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helenamystic56
Problèmes de calage du moteur de la Skoda Rapid
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
helenamystic56 (Auteur)
Merci pour la réponse rapide. Le câblage semble correct à première vue, mais je n'ai pas vérifié la pression du carburant pendant le calage. Où puis-je me brancher pour obtenir une lecture à partir de la rampe d'injection ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
BWeber86
Ouais, ça me semble être le capteur. Je ne m'amuserais pas avec la rampe d'injection moi-même à moins de savoir vraiment ce que je fais. La pression du carburant n'est pas une blague. Sérieusement, je recommande de l'emmener à un atelier et de le faire réparer. Il vaut mieux prévenir que guérir en matière de problèmes de pression de carburant.
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helenamystic56 (Auteur)
Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Le capteur de pression de rampe était défectueux. J'ai fait installer un nouveau capteur pour 240 €, et la Rapid fonctionne très bien maintenant. Merci beaucoup pour vos conseils !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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BWeber86
Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Skoda il y a quelque temps : voyant de contrôle du moteur, ralenti irrégulier, le lot complet. Si le signal du capteur est défectueux, il peut s'agir du capteur de pression du rail de carburant lui-même, ou même d'un problème de câblage. Avez-vous vérifié la connexion du capteur ? De plus, quelle est la lecture de la pression de carburant lorsque le moteur cale ? Cela pourrait vous donner une indication.
(Ceci est une traduction Anglaise)