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louisswift94

Problèmes de capteur de brouillard 350Z

Salut les Z-istes, je suis à bout ! Ma Nissan 350Z de 2007, moteur essence, fait des siennes avec son capteur de brouillard. Elle a 214396 km au compteur. La mémoire d'erreurs est pleine d'erreurs de capteur de brouillard, la clim refuse de se déclencher, mes gicleurs sont gelés même quand il ne fait pas si froid, et le chauffage des rétroviseurs est aux abonnés absents. Je parie que c'est un câble défectueux ou une connexion de prise défaillante au capteur lui-même. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà lutté contre ce gremlin ? On dirait que le système de visibilité de la voiture est totalement aveugle !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

isabellknight1

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Marque différente, même type de symptômes étranges. Un dysfonctionnement du capteur de brouillard peut tout gâcher ce qui est lié au système de climatisation car il pense qu'il y a toujours du brouillard ou quelque chose comme ça. Avez-vous vérifié la tension au niveau du connecteur du capteur ? C'était mon premier suspect.

(Ceci est une traduction Anglaise)

louisswift94 (Auteur)

Tension, hein ? Bonne idée ! Je n'y avais pas pensé. Où exactement dois-je sonder avec mon multimètre sur le connecteur ? Et quelle plage de tension dois-je rechercher ? Je suis assez doué avec les outils, mais l'électricité, c'est parfois du vaudou !

(Ceci est une traduction Anglaise)

isabellknight1

Oui, la tension. Je ne me souviens pas des broches exactes sur la 350Z, vérifiez le manuel d'entretien pour le brochage. Pour BMW, j'ai dû trouver un schéma de câblage en ligne. Si la tension est très faible ou inexistante, cela confirme pratiquement un problème de câblage. À ce stade, je prendrais mon courage à deux mains et l'amènerais dans un atelier. Il s'agit probablement d'un circuit ouvert qui doit être tracé ou d'une corrosion du connecteur, ce qui est difficile à trouver

(Ceci est une traduction Anglaise)

louisswift94 (Auteur)

J'ai suivi vos conseils et je suis allé à l'atelier, après avoir bricolé moi-même sans rien obtenir. Il s'avère que vous aviez raison pour le problème de câblage ! C'était un connecteur corrodé. Ils l'ont nettoyé, m'ont facturé 95 € et maintenant tout fonctionne parfaitement. La climatisation souffle, les buses de pulvérisation pulvérisent et les rétroviseurs sont chauds ! Merci beaucoup de m'avoir indiqué la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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