lindascholz1
Problèmes de capteur de brouillard Expedition
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Ford Expedition 2002 rencontre des problèmes avec la climatisation, les buses de lave-glace et le dégivrage des rétroviseurs, potentiellement liés à une erreur du capteur de brouillard. Le diagnostic suggère un défaut de câblage ou de connexion de prise, possiblement dû à de la corrosion ou à des dommages au faisceau de câblage. Une inspection ciblée près du pare-feu, où le sel de voirie et la saleté peuvent s'accumuler, est recommandée. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un centre de service.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lindascholz1 (community.author)
Le code d'erreur pointe directement vers le circuit du capteur de brouillard. J'avoue que mon examen du faisceau de câbles a été plutôt sommaire. Compte tenu de votre expérience avec la Volvo, pourriez-vous nous en dire plus sur les zones spécifiques du faisceau qui se sont avérées les plus vulnérables à la corrosion ou aux dommages ? Une inspection plus ciblée pourrait s'avérer fructueuse.
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franziskakoehler4
D'accord, s'il s'agit d'un code spécifique de capteur de brouillard, alors nous sommes probablement sur la bonne voie. Avec ma Volvo, les gremlins se cachaient près du pare-feu, là où le faisceau faisait une courbure prononcée. Le sel de voirie et la saleté adoraient s'y accumuler, causant toutes sortes de dégâts. Compte tenu de l'âge de votre Expedition, je donnerais certainement à cette zone un examen approfondi, ainsi qu'à tous les connecteurs près du capteur lui-même. Si vous n'êtes pas en mesure de localiser le problème, je vous suggérerais de vous rendre dans un atelier.
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lindascholz1 (community.author)
J'inspecterai méticuleusement le faisceau de câbles au voisinage du pare-feu, grâce à vos suggestions. Bien que j'espérais résoudre ce problème de manière indépendante, j'ai pris rendez-vous avec un centre de service réputé car je crains d'autres complications. Le coût estimé de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, est d'environ 95€.
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EXPEDITION
franziskakoehler4
Intéressant. J'ai eu quelque chose de vaguement similaire avec mon ancien Volvo XC70 de 2008. Pas les buses de pulvérisation gelées, car c'était généralement un problème de fusible, mais la climatisation qui déconnait et qui affichait des codes bizarres. Dans mon cas, le chauffage des rétroviseurs a également décidé de prendre des vacances. Le code d'erreur que vous avez relevé était-il spécifique au capteur de brouillard, ou était-il plus générique ? Et avez-vous vérifié le faisceau de câbles pour déceler des signes évidents de dommages ou de corrosion ? Je sais que c'est pénible, mais ce sont parfois les choses les plus simples qui causent les plus gros maux de tête.
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