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joachimwerner63

Problèmes de capteur de brouillard Jazz

J'ai un problème bizarre avec ma Honda Jazz hybride de 2023. Elle a environ 177 000 km au compteur. J'obtiens cette erreur liée au capteur de brouillard. Cela cause également un tas d'autres problèmes – la climatisation ne s'allume pas, les buses de lave-glace semblent gelées même quand il ne fait pas si froid, et le chauffage des rétroviseurs ne fonctionne pas non plus ! J'ai vérifié les choses évidentes comme les fusibles, mais sans succès. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Honda Jazz hybride 2023 a connu des problèmes avec le capteur de brouillard, entraînant des problèmes avec la climatisation, les buses de lave-glace et le dégivrage des rétroviseurs. La cause probable a été identifiée comme un problème de connexion, possiblement impliquant le faisceau de câblage près du capteur de dégivrage automatique. La solution suggérée était d'inspecter les connexions desserrées ou corrodées. Finalement, une réparation professionnelle a identifié et réparé une connexion de câble/fiche défectueuse au capteur, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janaice12

On dirait bien un capteur défectueux. Quand vous dites 'capteur de brouillard', est-ce celui qui est connecté au pare-brise pour le dégivrage automatique ? Les symptômes, qui sont tous électriques, indiquent un problème de connexion, surtout si plusieurs systèmes sont en panne. Il vaut la peine de vérifier le faisceau de câblage autour de ce capteur pour tout dommage évident ou prises desserrées.

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joachimwerner63 (community.author)

Oui, c'est celui-là ! Le truc de désembuage automatique. Donc, le faisceau de câbles... où est-ce exactement situé ? Je ne suis pas le plus doué en mécanique, mais je peux fouiner un peu si je sais où chercher. Et qu'est-ce que je cherche exactement ? Juste des connexions lâches ?

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janaice12

D'accord, donc le faisceau sera probablement acheminé près de la base du rétroviseur, où se trouve généralement ce capteur. Recherchez un connecteur multi-broches. 'Lâche' est la clé – donnez à chaque fil une légère secousse pour voir si quelque chose semble instable. Vérifiez également s'il y a des broches corrodées ; la poussière verdâtre est révélatrice. Mais honnêtement, avec tous ces systèmes affectés, et comme il s'agit d'un hybride, cela pourrait nécessiter un contrôle diagnostique professionnel. Il pourrait s'agir d'un problème de bus CAN plus large, et ceux-ci sont difficiles à dépanner sans les outils appropriés.

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joachimwerner63 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le câblage et je n'ai rien vu d'évident, alors je l'ai emmené au garage. Il s'est avéré que c'était une connexion câble/fiche défectueuse au capteur, comme vous l'avez dit. Ils l'ont réparé pour 95 €. Embêtant, mais au moins c'est réglé !

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