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franziska_drache1

Problèmes de capteur de cliquetis et baisse de performances de la BMW Série 2

Bonjour à tous ! Je rencontre des problèmes frustrants avec ma BMW Série 2 2014 (121 000 km, moteur à essence) et j'ai besoin de votre avis avant d'aller chez le mécanicien. Mon voyant de contrôle du moteur est allumé et la voiture tourne de manière irrégulière avec une faible accélération et consomme plus de carburant que d'habitude. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un capteur de cliquetis défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des symptômes similaires ? J'apprécierais de connaître vos expériences de réparation et les coûts, surtout après une expérience pas très agréable avec mon précédent mécanicien. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le problème initial avec la BMW Série 2 2014 impliquait un témoin de vérification du moteur, un fonctionnement irrégulier, une faible accélération et une consommation de carburant accrue. La cause suspectée était un capteur de cliquetis défectueux. Cependant, après une visite chez le mécanicien, les problèmes ont été attribués à plusieurs problèmes, notamment le système d'injection de carburant et une sonde lambda usée. Les réparations, bien que plus complexes et coûteuses que prévu, ont résolu les problèmes de performance, entraînant une accélération et une efficacité énergétique améliorées.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

2 commentaire(s)

franziska_drache1 (community.author)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir ce qu'il en est de la connexion entre le pack de bobines et la bougie d'allumage. Je suis désolé d'apprendre que vous avez dû faire face à ce problème. Mes symptômes ressemblent beaucoup à ceux que vous avez décrits. Vous souvenez-vous du montant approximatif des réparations ? Par ailleurs, juste par curiosité, avez-vous eu d'autres problèmes connexes depuis la réparation ?

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franziska_drache1 (community.author)

Merci pour cette mise à jour ! En fait, je suis revenu du mécanicien hier et je voulais partager ce qui s'est passé. C'était une sacrée expérience ! Le problème s'est avéré plus complexe que prévu, il y avait plusieurs problèmes avec le système d'injection de carburant et une sonde d'oxygène usée. Le mécanicien m'a tout expliqué et m'a montré les pièces endommagées. La réparation a pris plus de temps que prévu, mais je suis heureux d'avoir pu régler le problème. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant, il n'y a plus d'accélération lente ni de ralenti irrégulier. La consommation de carburant s'est également améliorée de manière significative. J'ai dû payer plus que ce que j'espérais au départ, mais au moins le problème est réglé correctement cette fois. J'apprécie vraiment votre aide et vos commentaires. Cela m'a donné une meilleure idée de ce qui m'attendait et m'a aidé à poser les bonnes questions à l'atelier. Je croise les doigts pour qu'il continue à fonctionner correctement maintenant !

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