alina_flame2
Problèmes de capteur de température extérieure Karoq
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Skoda Karoq 2023 équipé d'un moteur diesel a rencontré un problème de capteur de température extérieure, provoquant un dysfonctionnement du système de climatisation et une panne du dégivrage des rétroviseurs. Le problème était suspecté d'être dû à un câble ou une connexion de prise défectueux. Après avoir vérifié les fusibles et confirmé le bon fonctionnement de l'indicateur de température du véhicule, il a été déterminé que le problème était une connexion corrodée au capteur de température de la voiture. Le problème a été résolu en remplaçant le câble du capteur défectueux, rétablissant ainsi la climatisation et les autres fonctions.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
alina_flame2 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les fusibles ; tout semble correct. L'indicateur de température du véhicule semble fonctionner correctement, mais j'ai l'erreur en mémoire, plus le problème de climatisation et le chauffage des rétroviseurs qui ne fonctionnent pas. Lorsque vous avez eu le même problème, était-ce bien le capteur de température extérieure du véhicule qui était défectueux, ou cela aurait-il pu être le câblage ? Et était-ce un gros travail à réparer ?
(community_translated_from_language)
michael_roth1
Oui, les symptômes sont presque identiques à ceux que j'ai vécus. Je ne m'amuserais pas encore avec le calibrage du capteur. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une connexion corrodée au capteur de température du véhicule. Honnêtement, à moins d'être à l'aise avec l'électricité, je suggérerais de faire examiner cela par un atelier. Ils pourront diagnostiquer correctement la connexion du câble et de la prise et remplacer le capteur si nécessaire.
(community_translated_from_language)
alina_flame2 (community.author)
Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison ! C'était bien le câble du capteur de température du moteur qui était défectueux. Le remplacement du capteur et la main-d'œuvre m'ont coûté 95 €. Tout fonctionne parfaitement maintenant. La climatisation est de retour, et plus de buses de pulvérisation gelées. Merci beaucoup pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
michael_roth1
Ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon Karoq, même si je ne me souviens plus exactement du kilométrage. Le fait que la climatisation refusait de s'allumer était un indice majeur. Avez-vous vérifié les éléments de base comme les fusibles ? Si l'indicateur de température du véhicule est également défaillant, cela indique vraiment ce capteur de température du véhicule. Avez-vous effectué vous-même un diagnostic des capteurs ?
(community_translated_from_language)