Problèmes de capteur de température Peugeot 206

Cela semble incroyablement frustrant ! Les symptômes que vous décrivez sont liés. J'ai vécu quelque chose de comparable avec mon ancienne Opel Astra. Dans mon cas, c'était un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux qui perturbait le système de gestion du moteur, un peu comme un effet domino. Le capteur lui-même peut être en bon état, mais le câblage ou le connecteur pourrait être en cause. Vérifiez-les absolument en premier avant de supposer que vous avez besoin d'un tout nouveau capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil ! C'est bon de savoir que je ne suis pas seul. Quand vous dites 'vérifiez le câblage', que dois-je chercher exactement ? Je ne suis pas vraiment mécanicien, plutôt du genre 'tutoriel YouTube'. Y a-t-il un point de défaillance courant sur ces Peugeot dont je devrais être conscient ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Eh bien, dans mon cas, c'était un connecteur corrodé qui causait le problème. Quant à votre Peugeot, je vous suggérerais d'examiner attentivement la prise du capteur et son câblage pour tout signe de dommage, de corrosion ou de connexions lâches. Si vous ne trouvez rien, le mieux est de l'amener à un atelier. Comme un sage l'a dit un jour, il faut parfois savoir quand jeter l'éponge, et les problèmes électriques peuvent être un véritable cauchemar.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, j'apprécie le conseil. J'ai demandé à un mécanicien de jeter un coup d'œil, et vous aviez raison ! C'était un connecteur corrodé. Cela m'a coûté 95€ pour le faire réparer. Tout fonctionne bien maintenant - la climatisation, le chauffage des rétroviseurs et même les buses de pulvérisation ! Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)