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kurtshadow62

Problèmes de changement de vitesse de la transmission automatique Trafic

Bonjour, j'ai des problèmes de transmission avec mon Renault Trafic diesel de 2021. Il a 193749 km au compteur. La transmission automatique semble avoir du mal – les changements de vitesse sont anarchiques. Le témoin de transmission s'allume sans arrêt et parfois, on dirait que la boîte de vitesses est en mode dégradé. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Trafic diesel 2021 avec 193 749 km présentait des changements de vitesse erratiques de la transmission automatique et un témoin de transmission récurrent, suggérant une possible activation du mode d'urgence. Le problème a été identifié comme étant causé par une sous-tension, qui a perturbé les commandes électroniques de la transmission. Un atelier a diagnostiqué et résolu le problème en corrigeant la sous-tension, en remplaçant l'huile et en effectuant une vidange de la transmission, ce qui a permis de rétablir des changements de vitesse normaux.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lara_meier1

Cela semble frustrant ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Insignia - également une automatique. Avez-vous vérifié la tension du véhicule ? Il s'avère qu'une sous-tension peut vraiment perturber les commandes électroniques de la transmission automatique.

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kurtshadow62 (community.author)

Sous-tension, hein ? C'est intéressant. Comment avez-vous découvert cela ? Et qu'est-ce que cela a affecté exactement en termes de comportement de la transmission ?

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lara_meier1

Eh bien, les mécaniciens l'ont finalement trouvé. Apparemment, la basse tension provoquait toutes sortes de signaux erratiques vers le calculateur de la transmission. Le mieux est probablement de le faire vérifier dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer la sous-tension et voir si elle est liée aux problèmes de transmission.

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kurtshadow62 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison - c'était bien un problème de sous-tension qui causait des problèmes à la transmission. Ils ont réglé le problème, remplacé l'huile et fait une vidange de la transmission, ce qui m'a coûté 240 €. Les changements de vitesse sont comme neufs maintenant !

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