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BriKoch19

Problèmes de changement de vitesses de la transmission automatique XC70

Mon Volvo XC70 diesel de 2013 avec 213 852 km présente un comportement étrange de la transmission automatique. Le témoin de la transmission s'allume par intermittence, les changements de vitesse sont erratiques et il passe parfois en mode d'urgence. Je soupçonne que cela pourrait être lié à l'état de l'huile de transmission, peut-être aggravé par une sous-tension. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Volvo XC70 2013 avec 213 852 km présentait des changements de vitesse irréguliers, un témoin d'anomalie de transmission intermittent et une activation occasionnelle du mode dépannage. La cause suspectée était de l'huile de transmission usée, potentiellement aggravée par des problèmes de sous-tension. La solution suggérée était de remplacer l'huile de transmission et de vérifier l'état de la batterie. Après le remplacement de l'huile de transmission, les problèmes de changement de vitesse ont été résolus.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

samuel_hunter52

Cela semble inquiétant. L'huile de transmission usée peut certainement provoquer ces symptômes, en particulier le mode d'urgence. Quand avez-vous fait la dernière vidange de la transmission ? Il pourrait également être utile de vérifier l'état général de votre batterie, car une sous-tension peut certainement perturber le fonctionnement des voitures modernes dotées d'une électronique complexe. La voiture a-t-elle eu du mal à démarrer récemment, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

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BriKoch19 (community.author)

Je n'ai pas encore fait de vidange de transmission. La batterie semble bonne ; pas de problèmes de démarrage ni d'autres problèmes électriques. Une batterie faible, même si elle démarre la voiture, pourrait-elle quand même causer des problèmes de transmission ?

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samuel_hunter52

C'est délicat, mais oui, potentiellement. Une batterie en fin de vie pourrait avoir suffisamment de tension pour démarrer la voiture, mais sa capacité à gérer les changements de charge soudains ou à maintenir une tension stable sous contrainte pourrait être compromise. Ces fluctuations de tension peuvent absolument perturber le calculateur de transmission. Puisque vous n'avez pas fait de vidange de transmission, je vous suggère fortement de commencer par là, mais aussi de faire tester la batterie en charge pour l'exclure. Compte tenu des symptômes et du kilométrage, une visite dans un atelier de confiance pourrait être bénéfique pour un diagnostic approfondi.

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BriKoch19 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et j'ai fait remplacer l'huile de transmission et effectuer un diagnostic. L'atelier a confirmé que l'huile de la boîte de vitesses automatique était usée, et son remplacement a résolu les problèmes de changement de vitesse. La réparation a coûté 240€, merci pour votre aide.

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