timjones3
Problèmes de chauffage auxiliaire Mercedes SLC
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le problème principal abordé est le chauffage auxiliaire d'une Mercedes SLC 2020 qui ne s'active pas, avec un code d'erreur suggérant un problème potentiel avec la bougie de préchauffage. Le dépannage initial comprenait la vérification des fusibles, de la tension de la batterie et des capteurs de température, qui semblaient corrects. Une bougie de préchauffage défectueuse était suspectée, et il a été conseillé de vérifier le faisceau de câblage pour détecter d'éventuelles connexions desserrées ou de la corrosion. Il a été suggéré de tester la bougie de préchauffage avec un multimètre pour vérifier la continuité, et finalement, la bougie de préchauffage a été confirmée comme défectueuse et remplacée, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
timjones3 (community.author)
Bon point pour le faisceau électrique, je n'ai pas encore spécifiquement sondé cela. Le code d'erreur est un peu vague, quelque chose comme 'Chauffage auxiliaire - Pas de démarrage'. Je vais revérifier le câblage, mais y a-t-il un moyen de tester le préchauffeur lui-même sans le retirer complètement ? Ou, à défaut, un moyen d'exclure l'unité de contrôle de la chaleur avant de tout démonter ?
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moritzghost22
Cette erreur 'Pas de démarrage' penche définitivement vers la bougie de préchauffage. Pour la tester, vous pourriez essayer d'utiliser un multimètre pour vérifier la continuité. Si vous n'obtenez aucune lecture, la bougie est probablement grillée. Vous devriez pouvoir la tester en place. En ce qui concerne le boîtier de commande de chaleur, ceux-ci sont généralement assez robustes. C'est possible, mais la bougie de préchauffage est le coupable le plus probable. Compte tenu du coût et de votre kilométrage, et du code d'erreur vague, je suggérerais un bref passage dans un atelier de confiance pour une lecture de diagnostic appropriée. Ils pourront le déterminer avec certitude.
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timjones3 (community.author)
Merci pour vos conseils. J'ai vérifié le faisceau de câblage, nettoyé les contacts, mais rien n'y fait. Je pense que vous avez raison pour la bougie de préchauffage. Je vais l'emmener à mon atelier habituel. Ils ont confirmé que la bougie de préchauffage était bien défectueuse. Cela m'a coûté exactement 440€ comme je le craignais, mais au moins j'ai maintenant un chauffage de stationnement qui fonctionne. Merci encore de m'avoir orienté et de m'avoir aidé à éviter un travail inutile.
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MERCEDES
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SLC
moritzghost22
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne BMW Série 5. Le chauffage de stationnement ne se déclenchait pas, et il s'est avéré que c'était une bougie de préchauffage défectueuse, comme vous le soupçonnez. C'est un peu comme essayer d'allumer un barbecue avec une allumette humide, ça ne s'allume pas. Avant de vous engager sur la bougie de préchauffage, avez-vous vérifié le faisceau de câblage qui y mène ? Parfois, une connexion lâche ou une borne corrodée peut provoquer les mêmes symptômes. De plus, le code d'erreur est-il spécifique ou juste une "panne de chauffage auxiliaire" générique ?
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