Problèmes de chauffage du lave-glace de la Classe M

J'ai eu un problème similaire avec ma M Klasse il y a quelque temps, mais pas spécifiquement en hiver. Avez-vous vérifié la boîte à fusibles ? Il pourrait s'agir d'un simple fusible grillé lié au circuit de chauffage du pare-brise ou même au moteur de lave-glace lui-même. Un bon point de départ avant de creuser plus profondément.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, j'ai vérifié les fusibles. Tous semblent corrects. La mémoire d'erreur indique 'dysfonctionnement du chauffage du lave-glace' et maintenant les buses de pulvérisation sont gelées à cause du froid. Une idée du câble ou de la connexion qui est susceptible d'être défectueux ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

On dirait que c'est plus profond qu'un fusible alors. Je n'ai jamais été aussi précis avec le mien puisque le concessionnaire s'en est occupé. Si vous voyez cette erreur et que vous avez des buses gelées, surtout après avoir vérifié les bases, je vous suggère de le faire examiner par un atelier. Cela pourrait vous faire gagner du temps et des maux de tête en essayant de retracer le câblage par ce temps.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, merci. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison, ce n'était pas une simple réparation. Ils ont trouvé une connexion de prise défectueuse sur le chauffage. Ça m'a coûté 95€ pour le réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)