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JayJay

Problèmes de chauffage et de climatisation sur la BMW X1 essence (2010)

Bonjour à tous ! J'ai quelques problèmes avec ma BMW X1 essence de 2010 (kilométrage : 89145). Le chauffage et la climatisation ne fonctionnent pas correctement et le rétroviseur ne dégivre pas. La dernière fois que je suis allé à la boutique, je ne me suis pas amusé, alors je vais essayer ici. Cela pourrait-il être dû à la vanne d'eau du circuit de refroidissement ? Quelqu'un a-t-il fait une expérience similaire et comment cela s'est-il passé chez votre mécanicien ? Toute aide serait la bienvenue !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Le BMW X1 2010 rencontre des problèmes de chauffage et de climatisation, ainsi qu'un rétroviseur qui ne dégivre pas. Une cause possible pourrait être le clapet d'eau du circuit de refroidissement, mais une autre possibilité est un compresseur de climatisation défectueux, comme l'a suggéré une personne ayant vécu une expérience similaire. La solution recommandée est de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et réparer le problème, en se concentrant sur la vérification du compresseur de climatisation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

SchmidtLutz

Hé ! J'ai une BMW X3 de 2013 et j'ai récemment eu des problèmes similaires. Mon mécanicien a constaté qu'il s'agissait d'un problème de compresseur de climatisation. Le chauffage et la climatisation ne fonctionnaient pas correctement, comme chez toi. Le rétroviseur ne se dégivrait pas non plus, ce qui était vraiment ennuyeux. L'affaire était assez grave, car sans chauffage ni climatisation, la conduite serait assez inconfortable, surtout dans des conditions météorologiques extrêmes. Il se pourrait donc que dans ton cas, le problème vienne aussi du compresseur de climatisation et non de la vanne d'eau du circuit de refroidissement. Ne prends pas cela à la légère. Le mieux est de demander l'aide d'un professionnel. Bonne chance !

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JayJay (community.author)

Hé ! Tu t'es souvenu des frais de réparation ? Était-ce un montant important ? Et comment s'est passée la suite avec ta voiture ? Est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis ? Ton expérience pourrait vraiment m'aider à résoudre mon problème. Merci d'avance !

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SchmidtLutz

Hé, mon pote ! Oui, je me souviens des frais de réparation. Il ne manquait rien à la vanne d'eau du circuit de refroidissement, le mécanicien l'a parfaitement réparée. Le coût était de 155 €, car le câble ou le connecteur de la vanne d'eau était défectueux. Je sais que ce n'est pas une petite somme, mais bon, depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement et je n'ai plus eu aucun problème. Donc, d'après mon expérience, cela vaut vraiment la peine d'amener ta voiture chez le garagiste. J'espère que j'ai pu t'aider et je croise les doigts pour que tu puisses régler le problème rapidement !

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JayJay (community.author)

Merci à tous, c'était très utile ! C'est vraiment bien d'avoir des conseils aussi utiles. Je vais certainement consulter un spécialiste et faire vérifier le compresseur de climatisation. 155 €, c'est une somme assez importante, mais si cela résout mon problème, cela en vaut vraiment la peine. Merci d'avoir pris le temps de m'aider. J'espère que tout se déroulera sans problème. Je vous tiendrai au courant. Merci encore et bonne journée à tous !

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