100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

evaherrmann9

Problèmes de climatisation GLK

La climatisation de mon Mercedes GLK diesel de 2011 est complètement en panne, soufflant de l'air chaud. Le voyant d'avertissement est allumé et les codes d'erreur pointent vers le compresseur de réfrigérant. Pourrait-il s'agir d'une fuite de réfrigérant ? Y a-t-il quelque chose d'évident à vérifier avant de l'emmener pour une réparation de climatisation coûteuse ? Est-ce un problème courant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

martindragon75

J'ai eu un problème similaire avec mon GLK. Mêmes symptômes : pas de refroidissement, voyant d'avertissement. Cela pourrait être un certain nombre de choses, mais avant de commencer à tout démonter, avez-vous vérifié le relais du compresseur de climatisation et le fusible ? Ils sont faciles d'accès et à remplacer s'ils sont défectueux. De plus, combien de kilomètres votre GLK a-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

evaherrmann9 (Auteur)

Merci ! C'est un bon point de départ. Je vais certainement vérifier le relais et le fusible. Avez-vous une idée de l'endroit où ils se trouvent exactement ? Je ne suis pas très familier avec la disposition du GLK. Le mien a environ 126773 km. Quel était le problème avec votre système de refroidissement lorsque vous avez eu le même problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

martindragon75

D'accord, 126773 km, c'est bon à savoir. Mon problème s'est avéré être une unité de contrôle de climatisation défectueuse. Le schéma de la boîte à fusibles devrait se trouver dans votre manuel du propriétaire. Sinon, une recherche rapide en ligne devrait vous indiquer le bon emplacement. Honnêtement, avec ces symptômes et le kilométrage, et compte tenu du code d'erreur concernant le compresseur, ce n'est probablement pas qu'un fusible. Vous devriez peut-être mordre à l'hameçon et l'emmener dans un atelier réputé spécialisé dans les systèmes de refroidissement automobile. Ils peuvent diagnostiquer correctement toute fuite de réfrigérant et vérifier l'ensemble du système CVC du véhicule. J'ai fini par payer environ 980 € pour que le mien soit réparé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

evaherrmann9 (Auteur)

Merci beaucoup pour l'information ! J'ai vérifié le fusible et le relais, et ils semblaient en bon état. Je l'ai donc emmené au garage, et vous aviez raison : l'unité de contrôle de la climatisation était défectueuse. Cela m'a coûté à peu près la même chose que vous pour la réparation. Au moins, j'ai de nouveau une climatisation qui fonctionne. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :