karlwolf1

Problèmes de climatisation GLS

Mon Mercedes GLS 2018 avec un moteur à essence me pose des problèmes avec le système de climatisation. La climatisation ne refroidit pas et un voyant d'avertissement est allumé sur le tableau de bord. La mémoire d'erreurs affiche un défaut lié au compresseur de réfrigérant automatique. Le système de climatisation ne s'allume même pas. Le kilométrage est d'environ 30724 km. Il pourrait s'agir d'une unité de commande de climatisation défectueuse. La réparation est estimée à 980€, ce qui semble élevé. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Je me demande si cela pourrait être quelque chose de plus simple, comme une fuite de réfrigérant avant cette dépense.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

L'évaluation des systèmes de refroidissement automobile présente souvent des défis diagnostiques. Dans le scénario que vous décrivez, une défaillance du compresseur coïncidant avec un code d'erreur enregistré et une inactivité du système suggère qu'un dysfonctionnement de l'unité de commande pourrait en effet être une cause probable. J'ai rencontré un problème comparable avec un Volvo XC90 de 2016 ; cependant, avant d'autoriser le remplacement de l'unité de commande, il est impératif de vérifier l'alimentation électrique et les connexions de masse du compresseur et de l'unité de commande. De plus, un test de fuite de réfrigérant est conseillé pour exclure une basse pression de réfrigérant comme facteur contributif. Ces vérifications préliminaires ont-elles été effectuées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier moi-même l'alimentation et les connexions de masse, et un test de fuite de réfrigérant n'a pas été spécifiquement mentionné. Le diagnostic initial penchait fortement vers le calculateur. Vérifier l'alimentation et la masse est-il quelque chose que je peux facilement faire moi-même, ou est-il préférable de le confier à un atelier disposant des outils appropriés ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que des contrôles électriques de base soient réalisables avec un multimètre, un diagnostic systématique nécessite l'accès aux schémas de câblage et potentiellement à un équipement de diagnostic spécialisé pour interpréter les signaux de l'unité de contrôle. Compte tenu de la présence d'un code d'erreur enregistré et du risque de mauvais diagnostic, faire appel à un atelier qualifié peut s'avérer plus efficace et plus rentable. Une fuite de réfrigérant, si elle est présente, peut aggraver les problèmes de compresseur, par conséquent, l'intégrité du système doit être vérifiée. Un test de teinture est approprié.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compris. J'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier et leur demander spécifiquement de vérifier l'alimentation, la masse et les fuites de réfrigérant avant de remplacer le calculateur. J'espère que ce sera moins cher. Merci encore pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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