felix_swift5
Problèmes de climatisation Mercedes Classe G
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
felix_swift5 (Auteur)
Bonnes questions. Les fusibles semblent corrects, j'ai vérifié les schémas et les ai testés. Il n'y a pas de véritable schéma de défaillance, cela semble aléatoire. La climatisation ne fonctionne jamais et le chauffage est toujours faible. Quand vous dites problème de communication, que voulez-vous dire exactement ? Y a-t-il un moyen de tester cela sans outils spécialisés ? Un mauvais capteur de température pourrait-il vraiment désactiver tout le système ?
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karlstorm6
Par problème de communication, j'entends que le tableau de bord envoie des signaux au système CVC pour ajuster la température, la vitesse du ventilateur, etc. Si ces signaux ne passent pas, le système ne fonctionnera pas correctement. Honnêtement, tester ce genre de choses devient assez technique, nécessitant des outils de diagnostic pour lire les flux de données. Un mauvais capteur de température pourrait certainement tout gâcher, mais généralement cela n'affecterait que la précision de la température, sans arrêter tout le système. Étant donné que cela affecte à la fois le chauffage et la climatisation, et que vous obtenez un code d'erreur, je penche pour quelque chose de plus central, comme le tableau de bord ou son câblage. Peut-être qu'une analyse diagnostique appropriée est la voie à suivre ici.
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felix_swift5 (Auteur)
J'apprécie l'information. Je l'ai emmenée dans un atelier, et ils ont trouvé un fil cassé allant au tableau de bord, exactement comme l'indiquait le message d'erreur. Ils l'ont réparé, ont effacé le code, et maintenant la climatisation et le chauffage fonctionnent à nouveau parfaitement. L'estimation de 95 € était exacte. J'aurais dû faire confiance au diagnostic initial. Merci encore pour votre temps.
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karlstorm6
C'est une question délicate. J'ai entendu parler de problèmes similaires avec la Classe G. Cela pourrait être plus qu'une simple prise. Le panneau de commande lui-même pourrait être défaillant, ou peut-être s'agit-il d'un problème de communication entre le panneau de commande et l'ordinateur du système de chauffage, de ventilation et de climatisation. Avez-vous vérifié les fusibles liés à la climatisation et au moteur du ventilateur ? Parfois, ce sont les choses les plus simples qui sont négligées. De plus, y a-t-il un schéma, comme si cela se produisait davantage lorsqu'il fait froid ou chaud dehors, ou après avoir conduit pendant un certain temps ?
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