romy_braun1
Problèmes de climatisation, problèmes de capteur sur la BMW i3 ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
romy_braun1 (Auteur)
Merci d'avoir partagé cette information ! Ma i3 vient d'être révisée le mois dernier à 155985 KM, et j'obtiens constamment une erreur "Climate Control Malfunction". Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, le chauffage fonctionne à peine et la climatisation automatique semble avoir son propre esprit. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques, tout le reste fonctionne parfaitement. Je suis un peu soulagé d'entendre que le vôtre n'était qu'une connexion desserrée, c'est nettement moins effrayant que le remplacement complet d'un capteur ! Est-ce que votre mécanicien a mentionné comment il l'a diagnostiqué ? Je vais peut-être demander à mon garagiste de vérifier d'abord le câblage avant de me lancer dans des réparations plus coûteuses.
(Ceci est une traduction Anglaise)
juliansky53
Encore une fois ! Oui, vu ton kilométrage et tes symptômes, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu avec ma i8. Lorsque mon mécanicien l'a diagnostiquée, il a utilisé un scanner de diagnostic qui a indiqué une erreur de communication dans le module de contrôle de la climatisation. Mais ce qui est intéressant, c'est qu'ils ont d'abord pensé que c'était aussi le capteur, jusqu'à ce qu'ils fassent une inspection physique du câblage. Ils ont tracé le faisceau de câbles à partir du module de climatisation et ont découvert que le connecteur situé près du moteur de la soufflerie était légèrement corrodé et n'établissait pas un contact correct. Dans mon cas, ils ont nettoyé les broches du connecteur et se sont assurés que tout était bien en place. Après cela, le système a recommencé à fonctionner parfaitement. Le message d'erreur constant que vous obtenez ressemble exactement à ce que j'avais. Si vous remarquez des changements dans les performances, cela pourrait indiquer qu'il y a une connexion desserrée quelque part. Je vous conseille vivement de faire vérifier le câblage et les connexions en premier lieu. Ma réparation a coûté beaucoup moins cher qu'un nouveau capteur. De plus, étant donné que vous venez de faire faire des travaux d'entretien, peut-être que quelque chose s'est détaché au cours de ces travaux ? Ce n'est qu'une idée ! Je suis vraiment curieux de savoir si c'est le même problème !
(Ceci est une traduction Anglaise)
romy_braun1 (Auteur)
Merci beaucoup pour toute cette aide détaillée ! Après avoir lu votre expérience, j'ai appelé mon atelier et j'ai insisté pour qu'ils vérifient d'abord les connexions du câblage. Il s'avère que vous aviez raison, ils ont trouvé un connecteur endommagé près du moteur du ventilateur, tout comme dans votre cas ! De la corrosion s'était accumulée et ils pensent qu'elle a peut-être été perturbée lors de mon récent entretien. La réparation a été en fait assez simple, ils ont nettoyé le connecteur, l'ont correctement fixé et maintenant tout fonctionne à nouveau parfaitement. Le chauffage est de nouveau à pleine puissance et la climatisation automatique se comporte normalement. Le meilleur dans tout ça ? L'ensemble de la réparation ne m'a coûté qu'environ la moitié de ce que je m'attendais à payer pour un remplacement de capteur ! Je suis vraiment reconnaissant pour vos conseils sur la façon de leur faire vérifier le câblage en premier, cela m'a fait économiser pas mal d'argent et de maux de tête. C'est incroyable de voir comment un si petit problème de connexion peut causer des problèmes aussi ennuyeux dans ces voitures de haute technologie. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !
(Ceci est une traduction Anglaise)
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juliansky53
Bonjour ! J'ai une certaine expérience du travail sur les hybrides et j'ai été confronté à quelque chose de similaire avec ma BMW i8 2018. Je ne suis pas un mécanicien professionnel, mais j'ai déjà eu affaire à quelques problèmes électriques. J'ai eu exactement les mêmes symptômes, la climatisation ne fonctionne pas et le chauffage est médiocre. Après l'avoir emmené dans mon atelier de confiance, ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une mauvaise connexion dans le faisceau de câbles du système de climatisation. Le connecteur du câble n'était pas correctement installé, ce qui a provoqué des problèmes intermittents. Le coût total de la réparation était de 95 euros, principalement la main-d'œuvre pour diagnostiquer et réparer la connexion. Avant de lui jeter des pièces, pourriez-vous partager : Recevez-vous des messages d'erreur spécifiques ? Cela se produit-il tout le temps ou par intermittence ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Cela pourrait vous aider à déterminer si vous avez affaire au même problème que moi.
(Ceci est une traduction Anglaise)