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Problèmes de combustion de l'Espace Hybrid

Je rencontre des problèmes avec mon Renault Espace hybride de 2023, environ 194561 km au compteur. J'ai remarqué un bruit de cognement pendant la combustion et une puissance moteur réduite. L'accélération est saccadée et il y a de la fumée lorsque j'accélère. Le système de diagnostic affiche une erreur. S'agit-il d'une pré-allumage ou d'un claquement de piston ? J'ai essayé du carburant à indice d'octane plus élevé, mais le problème persiste. Le capteur de cliquetis pourrait-il être défectueux, ou est-ce autre chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Espace hybride 2023 avec 194 561 km présentait des bruits de cognement pendant la combustion, une puissance moteur réduite, une accélération saccadée et de la fumée, avec une erreur de diagnostic. La suspicion initiale était une pré-ignition ou un claquement de piston, mais un carburant à indice d'octane supérieur n'a pas résolu le problème. Un capteur de cliquetis défectueux a été envisagé, mais des dépôts dans la chambre de combustion ont été identifiés comme la cause probable. Un nettoyage professionnel de la chambre de combustion a résolu les problèmes, éliminant les cognements, la fumée et la perte de puissance.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

achimkaiser1

Les symptômes que vous décrivez – cliquetis de la combustion, puissance moteur réduite, accélération saccadée et fumée à l'accélération, associés à une erreur enregistrée – suggèrent fortement un problème dans la chambre de combustion. Le fait que le carburant à indice d'octane plus élevé ne résolve pas le problème indique que le problème n'est probablement pas lié à la détonation du carburant. Bien qu'un capteur de cliquetis défectueux puisse y contribuer, la fumée indique quelque chose de plus important. Avez-vous envisagé l'accumulation de dépôts dans la chambre de combustion ? Cela peut entraîner une pré-allumage et une combustion inefficace. Pourriez-vous fournir plus de détails concernant le code d'erreur qui est stocké ?

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nelefeuer1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je vais vérifier à nouveau le code d'erreur pour vous donner les détails exacts. Mais en supposant qu'il s'agisse de dépôts dans la chambre de combustion, quelle serait la meilleure marche à suivre ? Est-ce quelque chose que je pourrais faire moi-même, ou serait-il préférable de le confier à un professionnel ?

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achimkaiser1

Compte tenu de la complexité des moteurs hybrides modernes et du risque de dommages supplémentaires, je vous déconseille fortement de tenter une auto-réparation, en particulier en ce qui concerne les dépôts dans la chambre de combustion. Il est préférable de faire diagnostiquer avec précision le code d'erreur par un mécanicien qualifié et d'évaluer l'étendue de l'accumulation de dépôts. Ils possèdent les outils et l'expertise nécessaires pour nettoyer la chambre de combustion en toute sécurité et efficacement. Un mauvais diagnostic ou un nettoyage incorrect pourraient entraîner des dommages plus graves et coûteux au moteur. Je vous suggère vivement d'emmener votre Renault Espace dans un atelier de confiance dès que possible.

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nelefeuer1 (community.author)

Merci pour vos conseils. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'il y avait des dépôts importants dans la chambre de combustion. Ils ont effectué un service de nettoyage, et les cognements, la fumée et la perte de puissance ont tous disparu. Cela m'a coûté 425€, mais cela valait la peine de le faire fonctionner à nouveau en douceur.

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