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fionadrache1

Problèmes de consommation de carburant et de calage de la Seat Leon Hybrid

Ma Seat Leon hybride 2020 me pose problème. La consommation de carburant est élevée, le moteur cale au ralenti, le voyant de contrôle du moteur est allumé, et je vois de la fumée lors de l'accélération. Je suspecte un débitmètre d'air massique défectueux. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Leon hybride 2020 connaît une consommation de carburant élevée, un calage du moteur au ralenti, un témoin de contrôle du moteur allumé et de la fumée lors de l'accélération. La suspicion initiale est un capteur de débit d'air massique défectueux. Il est suggéré de vérifier le filtre à air, car un filtre sale peut affecter le capteur et le rapport air-carburant. Après diagnostic dans un atelier, le capteur de débit d'air massique est confirmé comme étant le problème, ce qui conduit à son remplacement et à la résolution du problème de calage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sebastianmond1

J'ai eu un problème similaire avec ma Leon. J'ai remarqué que ma consommation de carburant était mauvaise, et que le moteur calait parfois. Avez-vous vérifié votre filtre à air récemment ? Un filtre sale peut parfois perturber le capteur de débit d'air massique et le rapport air-carburant. C'est une chose peu coûteuse à vérifier avant une réparation coûteuse.

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fionadrache1 (community.author)

Lorsque vous dites problème similaire, avez-vous également constaté de la fumée à l'accélération et le témoin du moteur allumé ? Je ne suis pas très technique, donc où se trouve le filtre à air, et comment saurais-je si le débitmètre d'air est défectueux ? J'ai peur de me faire arnaquer.

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sebastianmond1

Oui, j'ai aussi eu le voyant de contrôle du moteur, mais je n'ai pas remarqué de fumée. Le filtre à air se trouve généralement dans une boîte sous le capot. Mais avec tous vos symptômes, en particulier le calage et la fumée, cela ressemble au capteur de débit d'air massique. Je vous conseille de l'emmener dans un atelier de confiance pour qu'il soit correctement diagnostiqué. Ils peuvent vérifier les lectures du capteur et confirmer s'il est défectueux.

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fionadrache1 (community.author)

Un petit avertissement, l'atelier a confirmé que c'était le capteur de débit d'air massique. La facture s'élève à 365 €, mais le moteur ne cale plus, et j'espère que ma consommation de carburant va s'améliorer. Merci encore pour vos conseils.

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