christopher_phoenix1
Problèmes de contrôle de la hauteur de la Mercedes SL
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
christopher_phoenix1 (Auteur)
La voiture ne semble pas pencher d'un côté, mais généralement de manière inégale. Et oui, la conduite cahoteuse a commencé juste après que le voyant d'avertissement se soit allumé. Est-il sûr de conduire la voiture dans cet état, et existe-t-il un moyen de confirmer si la biellette de direction est défectueuse sans outils spécialisés ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
sebastian_fox84
D'accord, si c'est généralement inégal et que la conduite cahoteuse coïncide avec le voyant, oui, cela pointe assez fortement vers ces capteurs de hauteur qui interfèrent avec votre suspension pneumatique. Quant à la conduite, je ne recommanderais pas de trop forcer. Une hauteur de caisse et une suspension irrégulières peuvent affecter la tenue de route et le freinage, vous savez ? En ce qui concerne la vérification de la biellette sans outils, c'est délicat. Vous pourriez l'inspecter visuellement pour détecter des dommages évidents (plié, cassé, déconnecté), mais honnêtement, vous feriez probablement mieux de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur défectueux. L'ignorer pourrait endommager d'autres parties de votre suspension automobile, et cela vous coûtera plus d'argent.
(Ceci est une traduction Anglaise)
christopher_phoenix1 (Auteur)
J'apprécie l'explication détaillée ! J'ai suivi vos conseils et j'ai amené la voiture dans un atelier local. Il s'est avéré que c'était une biellette de commande défectueuse sur le capteur de hauteur, comme suspecté. Le coût total de la réparation était d'environ 110 €. Tout semble fonctionner correctement maintenant.
(Ceci est une traduction Anglaise)
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sebastian_fox84
Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu presque exactement les mêmes problèmes avec ma SL – ces problèmes de hauteur de caisse sont une plaie, n'est-ce pas ? Ce système de nivellement peut être super sensible. Vérifiez absolument ces capteurs de hauteur, en particulier les biellettes de commande. Quand l'un d'eux lâche, ça fout toute la suspension pneumatique en l'air. La voiture penche-t-elle d'un côté ou est-elle simplement inégale ? Et la conduite cahoteuse a-t-elle commencé juste après l'allumage du voyant d'avertissement ? C'est probablement lié, mais bon de confirmer.
(Ceci est une traduction Anglaise)