Problèmes de contrôle du moteur Grandland X

Je comprends votre frustration. Des connexions de câbles défectueuses à la batterie peuvent certainement causer des problèmes de démarrage et déclencher des dysfonctionnements du contrôle du moteur. Avez-vous vérifié la tension atteignant l'ECU lors des tentatives de démarrage ? Avez-vous également testé les connexions de masse ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Tension du calculateur, hein ? Bonne idée. Comment puis-je procéder exactement pour tester cela ? Et quels sont les points spécifiques que je dois mettre à la masse lors de la vérification des connexions de terre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Précisément. La confirmation de la tension adéquate du calculateur élimine les problèmes d'alimentation. En ce qui concerne les points de mise à la terre, utilisez le châssis du véhicule près de la batterie et du bloc moteur pour des tests de mise à la terre fiables. Compte tenu des symptômes et des problèmes de connexion potentiels, des services de diagnostic professionnels sont conseillés. Cela permettra d'assurer une détection précise des défauts et la vérification de l'intégrité opérationnelle du calculateur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous aviez raison ! Il s'agissait bien d'une mauvaise connexion sur le câble de la batterie ; corrodé à mort, ce qui a tout détraqué. Je l'ai fait nettoyer et j'ai remplacé la borne. Cela m'a coûté 155€, mais au moins elle ronronne à nouveau. Merci pour le conseil !

(Ceci est une traduction Anglaise)