Problèmes de démarrage à froid de l'Audi TT : Signes d'alerte de l'élément chauffant PTC

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Audi TTS 2013 l'hiver dernier. Les symptômes correspondent exactement à ce que vous décrivez, des problèmes d'air froid et un fonctionnement irrégulier pendant le réchauffement. Après que le chauffage n'ait pas fonctionné correctement pendant quelques semaines, je l'ai emmené chez un garagiste. Ils ont diagnostiqué un chauffage électrique auxiliaire défectueux (chauffage PTC), qui provoquait un dysfonctionnement du système de contrôle de la température. La réparation comprenait le remplacement de l'élément chauffant et la mise à jour du module de contrôle. Le coût total s'est élevé à 350 euros, mais il a permis de résoudre complètement les problèmes de chauffage et de fonctionnement irrégulier. Pouvez-vous nous en dire plus ? Le kilométrage actuel de votre TT ? Y a-t-il d'autres voyants d'alerte que le voyant "check engine" ? Avez-vous remarqué que le problème de chauffage a commencé soudainement ou progressivement ? Quel est le code d'erreur enregistré ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème est identique à celui que j'ai rencontré. La défaillance du chauffage PTC est relativement fréquente sur ces modèles, en particulier après 70 000-100 000 km. Il est important de la réparer le plus tôt possible, car elle peut affecter les performances du moteur et la consommation de carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

La dernière révision a eu lieu à 45000 KM, actuellement à 48519 KM. La panne électrique est apparue progressivement au cours du mois dernier. Outre le voyant du moteur, aucun autre témoin n'est actif. Le code d'erreur enregistré est P0597. Le moteur de la soufflerie fonctionne toujours, mais les performances de chauffage ont nettement diminué. J'apprécie vraiment les informations détaillées sur la réparation du chauffage PTC. Puisque mes symptômes correspondent aux vôtres, je vais faire vérifier le système HVAC par un professionnel. Il vaut mieux s'en occuper maintenant avant que l'hiver ne s'installe et que le problème de chauffage ne s'aggrave.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir fourni ces détails. Ce code d'erreur P0597 est exactement ce que mon TTS a affiché lorsque j'ai fait réparer le chauffage. A 48519 KM, c'est plus tôt que d'habitude pour une défaillance de l'élément chauffant PTC, mais ce n'est pas inédit. Mon élément chauffant est tombé en panne aux alentours de 85000 KM. L'apparition progressive de la défaillance électrique correspond également à mon expérience. J'ai remarqué que les problèmes d'air froid se sont accentués pendant plusieurs semaines avant que les performances du moteur ne commencent à se dégrader. Le fait que votre soufflerie fonctionne toujours mais avec des performances de chauffage réduites est un autre signe typique d'un élément chauffant PTC défectueux. Depuis le remplacement de l'élément chauffant, ma consommation de carburant est revenue à la normale et les difficultés de démarrage à froid ont complètement disparu. Un conseil : lorsque vous l'emmenez chez le concessionnaire, demandez-lui de vérifier également les connexions électriques de l'élément chauffant. Dans mon cas, ils ont trouvé une légère corrosion sur les connecteurs qu'ils ont nettoyée pendant la réparation. Compte tenu de votre kilométrage, ce problème devrait être couvert par l'extension de garantie, si vous en avez une. Cela vaut la peine de vérifier avant de programmer les travaux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous les commentaires sur les problèmes de chauffage PTC. Je suis maintenant beaucoup plus confiant quant à la réparation nécessaire. Les détails concernant la vérification de la couverture de la garantie sont particulièrement utiles car mon TT est relativement peu kilométré (48519 KM). Étant donné que le code d'erreur P0597 correspond et que les symptômes du système de chauffage sont identiques, je vais prendre rendez-vous pour la réparation cette semaine. Le remplacement de l'élément chauffant devrait résoudre les problèmes de fonctionnement irrégulier et de démarrage à froid. C'est un bon point de leur demander d'inspecter également les connexions de câblage. Je ne manquerai pas de mentionner l'apparition progressive du dysfonctionnement du chauffage et l'augmentation de la consommation de carburant lorsque je l'amènerai à l'atelier. Cela devrait les aider à confirmer que le défaut du système HVAC est bien lié au chauffage PTC comme on le soupçonne. Je suis vraiment heureux d'apprendre que la réparation a permis de résoudre des problèmes similaires dans d'autres cas.

(Ceci est une traduction Anglaise)