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kurt_schwarz9

Problèmes de démarrage à froid du Ford Transit

Mon Ford Transit de 2009 avec un moteur à essence a 152 025 km. J'ai remarqué que les performances du moteur sont pires au démarrage à froid. Il tourne mal au démarrage, avec un ralenti irrégulier et des ratés occasionnels. Il est également difficile à démarrer, nécessitant plusieurs essais, surtout quand il fait froid. Je soupçonne un problème avec le système d'alimentation en carburant, peut-être un mauvais injecteur de démarrage à froid. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ou a-t-il des idées sur ce qui pourrait causer cela et comment le réparer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

daniel_maier4

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu quelque chose d'assez similaire avec mon Transit, bien que je ne me souvienne pas du modèle exact de l'année. Les démarrages difficiles, surtout quand il faisait froid dehors, étaient une vraie galère. Et oui, le moteur tournait au ralenti comme s'il allait s'autodétruire pendant les premières minutes. Je ne suis pas un expert, mais j'avais vraiment l'impression qu'il s'agissait d'un problème de carburant. Avez-vous vérifié la pression du rail de carburant ou examiné les injecteurs eux-mêmes ? Un mauvais injecteur peut causer toutes sortes de dégâts au mélange air/carburant. Cela pourrait expliquer le mauvais fonctionnement et les difficultés de démarrage à froid. Vraiment ennuyeux, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurt_schwarz9 (Auteur)

Merci pour votre réponse. Les symptômes que vous décrivez sont très similaires à ceux que je ressens. Pourriez-vous donner plus de détails sur la façon dont vous avez vérifié la pression du rail de carburant et les injecteurs ? Tous les détails supplémentaires concernant votre expérience seraient les bienvenus.

(Ceci est une traduction Anglaise)

daniel_maier4

Eh bien, j'aimerais pouvoir vous donner des détails super techniques, mais honnêtement, je ne suis pas très calé en mécanique. Quand cela m'est arrivé, j'ai un peu fouillé, vérifié s'il y avait des fuites ou des dommages évidents (je n'ai rien trouvé), puis je l'ai simplement emmené directement à mon atelier habituel. Je me souviens que le mécanicien a dit quelque chose à propos de tester les injecteurs et d'en trouver un qui ne pulvérisait pas correctement. Apparemment, ce mauvais injecteur perturbait tout le système de carburant lors des démarrages à froid. Je vous suggère fortement de faire vérifier correctement vos injecteurs – cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête !

(Ceci est une traduction Anglaise)

kurt_schwarz9 (Auteur)

Merci pour votre aide. Votre suggestion de faire vérifier les injecteurs de carburant était la bonne. J'ai vu un mécanicien qui a fait des tests et a trouvé un mauvais injecteur de démarrage à froid, que j'ai fait remplacer. La réparation a coûté 515 €. Maintenant, le moteur démarre rapidement et tourne en douceur, même à froid. Merci encore ; votre aide a permis de résoudre ce problème.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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