Problèmes de démarrage de la BMW 7 Hybrid, qu'est-ce qui se cache derrière ?

Salut ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW (une certaine expérience avec les hybrides). J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2015 l'année dernière. Au début, je pensais que c'était aussi le contacteur d'allumage, mais il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un fusible grillé ! Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, des arrêts inhabituels et un fonctionnement irrégulier. Je l'ai amené chez mon mécanicien de confiance qui l'a diagnostiqué assez rapidement. La solution était vraiment simple, il suffisait juste de remplacer un fusible qui m'a coûté 52 euros. Depuis, plus de problèmes ! Je suggérerais certainement de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes peuvent parfois indiquer des problèmes plus graves. Petite question cependant, combien de kilomètres votre Série 7 a-t-elle ? De plus, avez-vous remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous pourriez être confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma série 7 affiche 109 303 km au compteur. En fait, aucun voyant d'avertissement ne s'allume sur le tableau de bord, ce qui rend la situation encore plus déroutante. Je l'ai fait entretenir le mois dernier et tout allait bien jusqu'à ce que ces problèmes commencent à apparaître il y a environ une semaine. Je vais certainement vérifier les fusibles en premier, car c'est une solution facile, bon conseil ! Votre voiture a-t-elle également eu plus de difficultés lors des démarrages à froid, ou était-ce inhabituel tout au long de vos trajets ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Merci pour les informations supplémentaires sur votre Série 7. Vous savez, avec ma Série 5, c'était en fait assez inhabituel, pas spécifiquement lors des démarrages à froid. Mais voici quelque chose d'intéressant : après avoir mentionné l'entretien récent, cela m'a rappelé que mes problèmes ont également commencé peu de temps après un entretien de routine ! Dans mon cas, j'ai découvert plus tard que pendant l'entretien, ils ont dû déconnecter quelques éléments pour accéder à certains composants, et l'un des fusibles n'était pas correctement placé lorsqu'ils ont tout remonté. C'est ce qui a provoqué tous ces symptômes ennuyeux. Avec 109 000 km, votre voiture est à peu près dans la même gamme que la mienne lorsque j'ai eu le problème (j'étais à environ 98 000 km). Comme vous n'obtenez aucun voyant d'avertissement, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Petite suggestion, si vous voulez vérifier les fusibles vous-même, assurez-vous de vérifier à la fois la boîte à fusibles principale sous le capot et celle de l'habitacle. Le mien était en fait dans la boîte à fusibles de l'habitacle, que j'avais initialement négligée. Tenez-moi au courant de ce que vous trouvez. S’il s’avère que ce ne sont pas les fusibles, j’aurai peut-être quelques autres idées basées sur ce que j’ai appris de mon expérience avec ces hybrides.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! Votre conseil sur la vérification des deux boîtes à fusibles est super utile, honnêtement, je n'aurais pas pensé à regarder dans la boîte à fusibles de l'habitacle. Et maintenant que vous le mentionnez, mes problèmes ont également commencé assez rapidement après l'entretien. Cela ne peut pas être une simple coïncidence ! Je me sens beaucoup plus optimiste maintenant que cela pourrait être une solution simple plutôt que quelque chose de majeur. Je vais certainement commencer par vérifier tous les fusibles, en particulier à la recherche de ceux qui semblent desserrés ou mal installés. Si cela ne résout pas le problème, j'apprécierais vraiment d'entendre les autres idées que vous avez mentionnées sur les problèmes spécifiques aux hybrides. Je vous ferai savoir ce que j'ai trouvé une fois que j'aurai eu l'occasion de tout vérifier ce week-end. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde à ce sujet !

(Ceci est une traduction Anglaise)