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fabianbeck1

Problèmes de démarrage et d'arrêt de la Mini Countryman

D'accord, donc ma Mini Countryman 2013, un modèle essence, fait des siennes. Le système start-stop ne fonctionne pas. J'obtiens une erreur enregistrée dans l'ordinateur, et parfois le moteur s'arrête tout simplement aux feux rouges – super agaçant ! Le mode éco est pratiquement inutile. De plus, il y a un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse qui me fixe constamment. D'après ce que j'ai lu, il pourrait s'agir d'une batterie de voiture fortement déchargée ou défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il connu ce genre de calage moteur ? Des idées avant que je l'emmène chez le garagiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mini Countryman 2013 rencontre des problèmes avec son système start-stop, entraînant le calage du moteur aux feux rouges et un voyant d'avertissement persistant. Le problème est suspecté d'être lié à une batterie de voiture fortement déchargée ou défectueuse. Après avoir consulté d'autres personnes ayant vécu des expériences similaires, il a été confirmé que la batterie était la cause. Le remplacement de la batterie a résolu le problème, restaurant la fonctionnalité start-stop.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marcghost47

J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo il y a quelque temps. Le système start-stop dépend fortement de l'état de la batterie. Lorsque la tension de la batterie descend trop bas, le système se désactive pour assurer un démarrage du moteur fiable. La mémoire d'erreur spécifie-t-elle quelque chose concernant la tension ou l'état de charge de la batterie ?

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fabianbeck1 (community.author)

Le code d'erreur indique simplement "Dysfonctionnement du système start-stop". Comment avez-vous déterminé que c'était la batterie de votre Volvo ? Était-ce la même erreur, ou quelque chose d'autre ?

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marcghost47

Ma Volvo a affiché un message similaire, générique, concernant le système start-stop. Après quelques recherches, une erreur de basse tension a été détectée au plus profond du diagnostic du système, inaccessible sans outils appropriés. Compte tenu de vos symptômes, une batterie déchargée ou défectueuse est la cause la plus probable. Je recommanderais de vous rendre dans un atelier pour un diagnostic et un test de batterie appropriés.

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fabianbeck1 (community.author)

J'ai emmené le Countryman au garage. Il s'avère que la batterie était bien le coupable, comme vous l'aviez pensé. Nouvelle batterie installée, le start-stop fonctionne à nouveau. Ça m'a coûté 290 €, mais au moins c'est réparé. Merci pour votre aide !

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