Problèmes de démarrage et fonctionnement irrégulier du GLK

Cela ressemble à un problème frustrant. Il pourrait s'agir du contacteur d'allumage, mais ces symptômes peuvent indiquer plusieurs choses. Un fonctionnement irrégulier me fait aussi penser à la bobine d'allumage. Avez-vous remarqué un schéma de quand cela se produit ? Par exemple, cela se produit-il plus souvent quand il fait froid ou après avoir conduit pendant un certain temps ? De plus, avez-vous seulement vérifié les fusibles dans la boîte à fusibles ? L'électronique automobile peut être délicate.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça me rend fou. Quand vous dites 'bobine d'allumage', qu'est-ce que cela fait exactement ? Et quel fusible devrais-je regarder en particulier s'il s'agit du contacteur d'allumage ? Je ne suis vraiment pas très doué en électronique automobile...

(Ceci est une traduction Anglaise)

La bobine d'allumage fournit l'étincelle pour enflammer le carburant. Si elle est défaillante, vous auriez un ralenti instable ou un calage. Quant au fusible, je ne pourrais pas vous dire lequel ce serait spécifiquement sans consulter le manuel, mais puisque vous n'êtes pas sûr, il est peut-être temps de vous rendre dans un atelier. Les problèmes intermittents comme celui-ci sont difficiles à diagnostiquer à distance.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien, et vous aviez raison. Il s'est avéré qu'un fusible lié au contacteur d'allumage était défectueux. Ils l'ont remplacé, et maintenant il démarre parfaitement. Cela m'a coûté 52 €, ce qui est bien mieux qu'un nouveau contacteur d'allumage !

(Ceci est une traduction Anglaise)