Problèmes de direction assistée VW Eos : vibrations et direction lourde

En tant que propriétaire d'une VW Passat TDI 2011, j'ai constaté des symptômes presque identiques. La direction lourde et les vibrations indiquaient directement des problèmes au niveau du système de direction. La cause principale était une pompe de direction défaillante combinée à un liquide hydraulique contaminé qui s'était dégradé au fil du temps. La réparation comprenait : une purge complète du système de liquide hydraulique, le remplacement de la pompe de direction, l'installation de nouveaux tuyaux de pression en raison de l'usure interne, le recalibration du système de direction assistée. La colonne de direction elle-même n'a heureusement pas été affectée, ce qui aurait rendu cette réparation beaucoup plus sérieuse. Ces symptômes indiquent généralement une défaillance progressive plutôt qu'une panne soudaine, donc le résoudre rapidement empêche des dommages supplémentaires aux composants. La réparation a pris environ 4 heures à l'atelier. Il s'agit d'un problème modéré à grave, car les pannes du système de direction peuvent entraîner des conditions de conduite dangereuses, notamment lors des manœuvres à basse vitesse où l'assistance électrique est la plus nécessaire. D'après votre description, votre EOS est probablement confronté à des problèmes similaires de système hydraulique. Je recommande fortement de faire inspecter les composants de la direction assistée par un atelier certifié, en particulier la pompe et l'état du liquide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la Passat, vos symptômes correspondent exactement aux miens. La direction lourde et les codes d'erreur ont disparu après la réparation ? Je rencontre les mêmes problèmes de direction assistée sur ma Eos et je me demande si je dois m'attendre à d'autres problèmes après la réparation de la pompe de direction. Difficile de trouver un mécanicien de confiance qui connaisse vraiment les systèmes de direction hydraulique. Auriez-vous l'obligeance de me dire approximativement combien vous avez payé pour la réparation complète ? J'essaie simplement de prévoir un budget approprié avant de l'emmener chez le garagiste. Je suis également curieux de savoir si tout a fonctionné correctement depuis la réparation ou si vous avez remarqué d'autres problèmes de direction par la suite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai fait inspecter la crémaillère de direction chez le concessionnaire la semaine dernière, et il s'est avéré que c'était beaucoup plus simple que prévu. Les problèmes de direction assistée ont complètement disparu après qu'ils aient trouvé et réparé une connexion de câble défectueuse, pas de problème de pompe ou de liquide hydraulique après tout. La réparation totale n'a coûté que 95 € pour la réparation électrique. La direction est parfaite maintenant, douce et réactive, sans vibration ni lourdeur. Les codes d'erreur ont disparu juste après la réparation et ne sont pas revenus. Avec le recul, j'ai probablement été trop rapide à supposer qu'il fallait des travaux importants sur le système hydraulique comme votre Passat. Une bonne leçon sur l'importance d'obtenir un diagnostic correct d'abord, ce qui semble être une pompe de direction défaillante peut parfois être simplement une connexion desserrée. La direction a fonctionné parfaitement la semaine dernière avec une résistance normale à toutes les vitesses. D'après la conduite de la voiture maintenant, je m'attends à ce qu'aucune autre réparation liée à la direction ne soit nécessaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour toutes les réponses utiles. J'ai finalement réussi à régler mon problème d'Eos après avoir consulté un spécialiste VW. Il s'est avéré que les problèmes de direction étaient liés à une défaillance du moteur de direction électrique et à des bagues usées dans la colonne de direction. Le coût de la réparation s'est élevé à 780 € au total, comprenant : un nouveau moteur de direction électrique, le remplacement des bagues usées, un contrôle de parallélisme, les coûts de main-d'œuvre. Le mécanicien a tout terminé en une journée. La direction est parfaite maintenant, plus aucune vibration ni lourdeur. Les codes d'erreur ont disparu et l'assistance électrique fonctionne parfaitement à toutes les vitesses. Je suis content de l'avoir fait diagnostiquer correctement au lieu de supposer qu'il fallait une nouvelle pompe comme mon dernier mécanicien l'avait suggéré. L'atelier a fait un excellent travail en expliquant les problèmes et en me montrant les pièces usées. Vraiment impressionné par leur connaissance des systèmes de direction VW. Je ferai certainement appel à eux à nouveau pour toute réparation future. Quel soulagement de retrouver un contrôle de direction correct.

(Ceci est une traduction Anglaise)