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amelieschwarz1

Problèmes de FAP Rifter

J'ai un problème avec mon Peugeot Rifter diesel de 2022. À 181840 km, j'ai remarqué une réduction de la puissance du moteur et une fumée excessive lors de l'accélération. Il n'y a pas de voyant moteur. Je soupçonne un filtre à particules diesel défectueux. Quelqu'un a-t-il rencontré des symptômes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

laraschaefer6

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon ancienne Vauxhall Astra ; les symptômes étaient presque identiques. Au final, il s'agissait d'un FAP obstrué, qui a déclenché des problèmes similaires et quelques défauts de capteurs liés au système d'échappement. Avez-vous vérifié s'il y avait des odeurs inhabituelles ou une baisse de votre rendement énergétique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

amelieschwarz1 (Auteur)

Merci pour votre éclairage. Le rendement énergétique semble inférieur à la normale, mais pas d'odeurs inhabituelles. Le garage a mentionné que la régénération pourrait être le problème, ou éventuellement un défaut de capteur. La régénération a-t-elle été la solution dans votre cas, ou un remplacement était-il nécessaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

laraschaefer6

La régénération n'a pas résolu le problème. Elle a été tentée plusieurs fois, mais le problème a persisté. Le filtre était trop endommagé. Il a finalement été remplacé. Cela nécessitera une visite à l'atelier. Demandez-leur de vérifier également le capteur de pression DPF.

(Ceci est une traduction Anglaise)

amelieschwarz1 (Auteur)

J'apprécie les conseils détaillés. Je l'ai emmené à l'atelier et ils ont confirmé un filtre à particules diesel défectueux. Le coût de la réparation est estimé à 1550 €. Remplacement en cours. Merci !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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