100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

paulawilson71

Problèmes de FAP sur Mercedes Classe E Hybrid

Ma Mercedes E Klasse Hybride de 2016 affiche un voyant d'avertissement et émet de la fumée à l'accélération. La voiture a 174 189 km. Les diagnostics suggèrent que le FAP ne se régénère pas. Un capteur de contre-pression d'échappement défectueux pourrait-il en être la cause ? Je soupçonne que cela affecte les émissions et les performances du moteur. Quels dommages peut-on prévoir si je continue à rouler ? Un coût de réparation de 245 € est-il raisonnable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Classe E hybride 2016 présente un voyant d'avertissement et de la fumée à l'accélération, les diagnostics indiquant que le filtre à particules diesel (FAP) ne se régénère pas. Un capteur de contre-pression d'échappement défectueux est suspecté comme étant la cause, affectant potentiellement les émissions et les performances du moteur. Il est conseillé d'inspecter le câblage et les connexions du capteur, car une légère déviation de la lecture pourrait empêcher la régénération du FAP. Il est recommandé de prendre rendez-vous avec un mécanicien pour une inspection plus approfondie et un éventuel remplacement du capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

EmiKlein

De la fumée à l'accélération, un FAP qui ne se régénère pas et un avertissement du capteur de contre-pression d'échappement ? Le capteur de pression est le principal suspect. Avez-vous vérifié le câblage et les connexions du capteur ? Une connexion lâche ou un fil endommagé peuvent provoquer de fausses lectures. Le capteur donne-t-il des valeurs illogiques ou est-il juste légèrement erroné ?

(community_translated_from_language)

paulawilson71 (community.author)

Je n'ai pas inspecté le câblage, car mon expertise est limitée, mais l'outil de diagnostic a signalé le capteur de pression. Une lecture légèrement erronée pourrait-elle empêcher la régénération du FAP, ou faudrait-il qu'elle soit complètement insensée ? Un autre composant défectueux pourrait-il amener ce capteur à signaler de manière incorrecte ?

(community_translated_from_language)

EmiKlein

Une lecture légèrement erronée pourrait certainement empêcher la régénération du FAP, car le système repose sur des données précises. Bien qu'un autre composant puisse provoquer une fausse lecture, l'outil de diagnostic signalant spécifiquement le capteur de pression indique fortement que c'est le problème. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.

(community_translated_from_language)

paulawilson71 (community.author)

Sur la base de votre recommandation et des informations de diagnostic, je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien qualifié pour traiter le capteur de contre-pression d'échappement. Je partagerai le résultat une fois le problème résolu et le capteur de pression remplacé. Merci pour vos conseils.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE