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juergenghost83
Problèmes de FAP Volvo S80
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
juergenghost83 (Auteur)
Merci pour votre éclairage ! Je vais certainement examiner attentivement le capteur pour détecter tout dommage physique. En ce qui concerne la régénération du FAP, comment savoir si la voiture en veut une ? Y a-t-il un indicateur visuel ou quelque chose dans l'ordinateur ?
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ida_knight1
Il n'est généralement pas très évident que la voiture effectue une régénération du FAP. C'est pourquoi l'ordinateur détecte généralement le problème et affiche un code. À en juger par vos symptômes (fumée et odeur d'échappement), c'est juste ça : le capteur est tombé en panne et l'ECU ne peut pas gérer correctement le processus de régénération. Je l'emmènerais chez un mécanicien de confiance plutôt que d'endommager potentiellement votre catalyseur.
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juergenghost83 (Auteur)
Un nouveau capteur de pression de refoulement d'échappement plus tard et tout fonctionne maintenant sans problème. Le coût total était d'environ 245€, tout compris (pièces et main d'œuvre). Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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ida_knight1
J'ai eu un problème similaire avec ma S80 il y a quelque temps, avec les mêmes symptômes : voyant d'avertissement et mode dégradé. Je commencerais par vérifier le capteur lui-même pour tout dommage évident, les connexions lâches ou les fils effilochés. Parfois, ce sont les choses simples. Votre voiture essaie-t-elle souvent de faire une régénération du FAP ?
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