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lisahofmann19

Problèmes de fonctionnement irrégulier du Seat Arosa Diesel

Je suis à bout de nerfs. Ma Seat Arosa diesel de 2003 me pose des problèmes. Elle démarre difficilement, cale au ralenti, et le voyant de contrôle moteur reste allumé en permanence. Je suspecte un capteur d'arbre à cames défectueux, probablement dû à une défaillance de la roue codeuse sur les arbres à cames. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Arosa diesel de 2003 connaît des problèmes de marche irrégulière, notamment des difficultés de démarrage, des calages au ralenti et un témoin de contrôle moteur allumé en permanence. Le problème est suspecté d'être un capteur d'arbre à cames défectueux, potentiellement dû à une roue codeuse défectueuse sur les arbres à cames. Une autre cause potentielle mentionnée est le capteur d'arbre à vilebrequin. Le problème a été résolu en remplaçant le capteur d'arbre à cames et la roue codeuse, ce qui a permis au véhicule de fonctionner à nouveau correctement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

janshadow1

J'ai eu des symptômes similaires avec ma Arosa. Avez-vous également vérifié le capteur du vilebrequin ? Une défaillance du capteur peut causer ces problèmes.

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lisahofmann19 (community.author)

Capteur de vilebrequin aussi ? Je pensais que c'était uniquement le capteur d'arbre à cames à cause du voyant de contrôle du moteur. Le vôtre était-il le même ?

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janshadow1

Oui, le voyant du moteur de contrôle était allumé dans mon cas aussi. Cela vaut la peine de vérifier les deux, mais avec ces symptômes, surtout le calage du moteur, cela indique un problème de capteur. Mieux vaut l'emmener à un atelier.

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lisahofmann19 (community.author)

Un grand merci pour votre perspicacité. C'était effectivement le capteur d'arbre à cames et la roue codeuse. L'atelier l'a confirmé. Cela m'a coûté 695€ pour le faire réparer, mais l'Arosa roule à nouveau sans problème.

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