jonashimmel4
Problèmes de freinage ABS et de direction de Puma
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Puma diesel 2020 rencontre plusieurs problèmes : un avertissement persistant de pression des pneus basse, un voyant ABS, des vibrations du volant et des difficultés de direction, suggérant une possible défaillance de la direction assistée. Initialement suspectée d'être une mauvaise valve de pneu, une discussion plus approfondie pointe vers un capteur de pression des pneus défectueux affectant les systèmes ABS et de direction assistée. La solution recommandée est de faire contrôler le véhicule dans un atelier pour diagnostiquer et résoudre les problèmes du capteur ou des systèmes associés.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jonashimmel4 (community.author)
Merci, j'ai vérifié tous les pneus et les ai gonflés à la bonne pression. L'avertissement est toujours là, ainsi que les autres problèmes. Il ne semble pas que ce soit juste un pneu ; tout le système semble défaillant. Qu'est-il arrivé au vôtre ? S'agissait-il juste d'une crevaison, ou de quelque chose d'autre ?
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patrickflame3
D'accord, si vous avez vérifié les pressions et que cela se produit toujours, ce n'est probablement pas qu'une simple crevaison. Le mien était un capteur de pression des pneus défectueux, ce qui a perturbé l'ABS et la direction assistée. D'après ce que vous dites, je l'emmènerais dans un atelier ; on dirait qu'un capteur ou quelque chose ne va pas.
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jonashimmel4 (community.author)
Merci, ça a du sens. Je pensais que c'était plus qu'une crevaison. Je vais prendre rendez-vous dans un atelier pour une vérification. Je pensais à un problème de valve, mais l'idée du capteur correspond mieux aux autres systèmes. La réparation a coûté 280€.
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PUMA
patrickflame3
J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Puma. Le témoin de basse pression des pneus s'est allumé et la direction était très lourde. Avez-vous vérifié la pression de tous vos pneus ? Cela semble évident, mais il pourrait simplement s'agir d'une fuite lente. Est-ce toujours le même pneu qui déclenche l'alerte ?
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