100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

marcoroth1

Problèmes de freins de la Seat Tarraco Hybrid

Je commence à être sérieusement agacé. J'ai une Seat Tarraco 2023, moteur hybride, et les freins déconnent. J'ai des retours étranges de la pédale, presque comme une vibration. On dirait que les garnitures ou plaquettes de frein n'adhèrent pas correctement. Je soupçonne que cela pourrait être électrique, affectant les étriers de frein ou quelque chose du genre. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Seat Tarraco hybride 2023 rencontre des problèmes de freins, la pédale donnant un feedback inhabituel, possiblement dû à une interférence électrique affectant les étriers de freins. Un problème similaire sur un autre véhicule a été lié à une sous-tension affectant le module ABS, causant une pression de freinage inégale. Il est suggéré de vérifier le système électrique pour une sous-tension avant de remplacer les composants de freinage, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

michaelschulze1

C'est assez inhabituel. J'ai rencontré un problème similaire avec ma précédente Volvo. La pédale de frein était spongieuse, et la réponse était incohérente. Il s'est avéré qu'une sous-tension affectait le module ABS, ce qui a à son tour impacté les freins hydrauliques. Votre témoin ABS était-il allumé à un moment donné ?

(community_translated_from_language)

marcoroth1 (community.author)

Intéressant ! Heureusement, aucun voyant ABS. Mais « sous-tension affectant le module ABS »… ça a l’air coûteux ! Comment la sous-tension a-t-elle endommagé le système de freinage de votre Volvo ?

(community_translated_from_language)

michaelschulze1

Bien qu'il n'ait pas directement endommagé les étriers de frein, la sous-tension a causé un dysfonctionnement de l'ABS, entraînant une répartition inégale de la pression dans le système de freinage. Cela a entraîné une usure prématurée des plaquettes de frein et une sensation inquiétante à la pédale. Compte tenu de vos symptômes, je vous suggère fortement de faire vérifier le système électrique pour une éventuelle sous-tension avant de remplacer tout composant de frein. L'atelier devrait pouvoir le diagnostiquer rapidement.

(community_translated_from_language)

marcoroth1 (community.author)

Juste pour vous informer, j'ai emmené le Tarraco à l'atelier. Vous aviez raison, ils ont trouvé une sous-tension qui affectait le système de freinage ! Ils ont réglé le problème, et le coût total était de 240 €. Merci encore pour votre aide !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO