Problèmes de freins de la Seat Tarraco Hybrid

C'est assez inhabituel. J'ai rencontré un problème similaire avec ma précédente Volvo. La pédale de frein était spongieuse, et la réponse était incohérente. Il s'est avéré qu'une sous-tension affectait le module ABS, ce qui a à son tour impacté les freins hydrauliques. Votre témoin ABS était-il allumé à un moment donné ?

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Intéressant ! Heureusement, aucun voyant ABS. Mais « sous-tension affectant le module ABS »… ça a l’air coûteux ! Comment la sous-tension a-t-elle endommagé le système de freinage de votre Volvo ?

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Bien qu'il n'ait pas directement endommagé les étriers de frein, la sous-tension a causé un dysfonctionnement de l'ABS, entraînant une répartition inégale de la pression dans le système de freinage. Cela a entraîné une usure prématurée des plaquettes de frein et une sensation inquiétante à la pédale. Compte tenu de vos symptômes, je vous suggère fortement de faire vérifier le système électrique pour une éventuelle sous-tension avant de remplacer tout composant de frein. L'atelier devrait pouvoir le diagnostiquer rapidement.

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Juste pour vous informer, j'ai emmené le Tarraco à l'atelier. Vous aviez raison, ils ont trouvé une sous-tension qui affectait le système de freinage ! Ils ont réglé le problème, et le coût total était de 240 €. Merci encore pour votre aide !

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