Problèmes de freins VW Sharan : alerte de capteur de pression défectueux

J'ai eu des problèmes similaires avec un VW Touran TDI de 2003. En tant que personne ayant une expérience modérée de la mécanique VW, les symptômes que vous décrivez me sont très familiers. La pédale de frein molle et la puissance de freinage réduite se sont avérées dues à une purge hydraulique des freins incorrecte. L'atelier a trouvé des bulles d'air dans les conduites de frein, ce qui a compromis les performances du système ABS et déclenché ces codes d'erreur. La réparation a consisté en une purge complète du système de freinage à l'aide d'un équipement professionnel pour s'assurer que tout l'air était évacué des conduites. Le coût total était de 90 € et cela a pris environ 2 heures. Le contrôle technique du véhicule a ensuite confirmé une pression de freinage correcte et a effacé tous les codes d'erreur. Avant de vous lancer dans le remplacement du capteur de pression, je vous recommande de faire un diagnostic correct. Pourriez-vous partager : le kilométrage actuel de votre Sharan, la date du dernier changement de liquide de frein, les codes d'erreur exacts issus du diagnostic, toute autre intervention récente concernant les freins. Ces informations aideraient à déterminer si votre problème correspond à ce que j'ai vécu ou si le capteur de pression a vraiment besoin d'être remplacé. N'oubliez pas qu'un entretien correct des freins est crucial pour la sécurité du véhicule. Si l'atelier confirme que le capteur doit être remplacé, il vaut mieux le faire réparer immédiatement plutôt que de risquer une défaillance des freins.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre contribution utile. Mon Sharan a 24319 km et vient de passer sa révision annuelle le mois dernier. Concernant les codes d'erreur, j'ai vérifié à nouveau et j'ai obtenu P0503 et P0571. Le liquide de frein a été changé lors de la dernière révision, mais les problèmes persistent. Le devis de l'atelier pour le remplacement des pièces, y compris un nouveau servo frein et un capteur de pression, me semble assez élevé à 650 €. D'après votre expérience avec un problème de système de freinage similaire, pensez-vous qu'une purge complète du système pourrait valoir la peine d'être essayée en premier ? La sensation de pédale molle correspond exactement à votre description. Comme les performances de freinage continuent de se dégrader, je dois résoudre ce problème rapidement. Je veux juste m'assurer que je ne remplace pas des pièces coûteuses inutilement si la cause principale pourrait être de l'air emprisonné dans le système.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces détails supplémentaires. Étant donné que j'ai eu des symptômes presque identiques sur mon Touran, je peux vous apporter quelques éclaircissements. Les codes d'erreur que vous avez mentionnés renforcent en fait mes soupçons concernant la présence d'air dans le système de freinage hydraulique. Même avec du liquide de frein neuf, des bulles d'air peuvent se former si la purge n'a pas été effectuée correctement lors de votre intervention. Avant de dépenser 650 € en pièces de rechange, je vous recommanderais fortement d'essayer une purge professionnelle du système de freinage. Les outils de diagnostic utilisés lors d'une purge appropriée peuvent souvent révéler si le servofrein ou le capteur de pression sont réellement défaillants. Lorsque ma pédale de frein avait exactement la même sensation de mollesse, la purge complète du système a rétabli les performances normales des freins et a effacé les codes d'erreur. Points clés à considérer : * Une purge professionnelle des freins coûte généralement entre 80 et 120 €. * La procédure dure environ 2 heures avec un équipement approprié. * Si la purge ne résout pas le problème, vous pouvez toujours procéder au remplacement des pièces. * Les codes d'erreur que vous avez énumérés peuvent être déclenchés par la présence d'air dans le système ABS. Étant donné votre changement récent de liquide de frein, la présence d'air est un coupable probable. De nombreux centres de service réguliers ne disposent pas des outils spécialisés nécessaires pour une purge complète du système ABS. Une machine de purge de freins compatible ABS peut faire une énorme différence.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Les problèmes de performance de freinage que vous avez décrits ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu. La révision annuelle est récente, mais il est important de noter que les codes d'erreur P0503 et P0571 apparaissent souvent avec des problèmes de système de freinage liés à l'air. Une purge du système de freinage professionnelle à 90 € serait certainement plus économique que de dépenser 650 € en pièces détachées immédiatement. La réponse molle de la pédale de frein et la performance décroissante correspondent aux symptômes que j'avais avant que la purge ne règle tout. Comme mon véhicule est redevenu normal après la simple purge du système, je vais d'abord programmer ce service avant d'envisager le remplacement plus coûteux du maître-cylindre et du capteur. La performance de freinage décroissante nécessite une attention rapide, mais commencer par l'option la moins coûteuse est logique. Je vais prendre rendez-vous avec un garage disposant d'un équipement de purge ABS approprié et je vous ferai une mise à jour une fois que je saurai si cela résout le problème. Au moins, de cette façon, je peux écarter l'air emprisonné comme cause avant de dépenser de l'argent pour des pièces importantes. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Elle m'a aidé à prendre une décision plus éclairée sur la manière de procéder aux réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)