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Problèmes de fumée et de secousses avec la Mercedes ML Diesel 20 - Causes et solutions ?

Hé les gars, j'ai un petit problème avec ma Mercedes ML diesel de 2010. Depuis peu, elle émet de la fumée noire à l'accélération, le témoin de contrôle du moteur est allumé et elle met plus de temps à démarrer à froid. En plus, il y a une perte de puissance, des à-coups à l'accélération et une mauvaise odeur de gaz d'échappement. La consommation est également élevée. Je suppose que le problème vient du mélange, peut-être trop riche ? L'un d'entre vous a-t-il fait des expériences similaires et peut-il me donner quelques conseils sur la manière dont votre garage a résolu le problème ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

4 commentaire(s)

Bonjour, je ne suis pas non plus un professionnel de l'automobile, mais j'ai une certaine expérience des voitures. J'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes GLK diesel, modèle 2012. Il peut donc s'agir du même problème. Dans mon cas, le régulateur de pression d'essence était cassé et avait besoin d'être remplacé. Je suis allé chez mon garagiste et j'ai décrit les symptômes. Ils ont alors effectué un diagnostic et ont constaté que le régulateur de pression d'essence était le coupable. Le remplacement m'a coûté environ 2 euros. Peux-tu me donner plus de détails sur ta voiture, s'il te plaît ? Je pourrai peut-être mieux t'aider. Des détails sur le véhicule, comme le kilométrage et le dernier service, pourraient être utiles. J'espère que cela t'aidera pour l'instant.

(Ceci est une traduction Allemande)

Hey, merci pour ta réponse ! Mon kilométrage est de 989 km et je suis allé pour la dernière fois au garage il y a environ 40 km pour un contrôle. Aucun problème n'a été constaté. Je vais donc suivre ton conseil et faire vérifier le régulateur de pression. Merci encore !

(Ceci est une traduction Allemande)

Bien sûr, pas de problème ! Vu ton kilométrage, il est tout à fait possible que certaines pièces commencent à montrer leurs limites. Si tu as fait une révision il y a environ 40 km et qu'aucun problème n'a été constaté, il pourrait y avoir quelque chose entre les deux. Ta consommation est-elle supérieure à la normale ? Si oui, il semble vraiment qu'il y ait un problème de formation du mélange. Une sonde lambda encrassée pourrait également influencer fortement la formation du mélange et donc la consommation de carburant et provoquer une fumée noire. Donc, si le régulateur de pression d'essence est en ordre, fais aussi contrôler la sonde lambda, s'il te plaît. Parfois, le problème n'est pas seulement une pièce cassée, mais une combinaison de plusieurs petits problèmes. Bonne chance dans la recherche de la panne et fais-nous savoir ce que les mécaniciens trouvent !

(Ceci est une traduction Allemande)

Hé, merci pour les autres conseils. Je leur dirai aussi pour la sonde lambda. Ma consommation est malheureusement vraiment supérieure à la normale. J'espère seulement que la réparation ne sera pas trop chère. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore pour votre aide !

(Ceci est une traduction Allemande)

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