FinnRacer
Problèmes de fumée noire et de baisse de puissance sur la BMW Série 1 (2007) : Possible dysfonctionnement de la sonde NOx
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une BMW Série 1 de 2007 présente des problèmes de fumée noire au niveau de l'échappement, une perte de puissance et une mauvaise odeur, avec le voyant moteur allumé. La cause suspectée est un capteur NOx défectueux, qui peut affecter les performances du moteur s'il n'est pas traité. Il est conseillé de faire vérifier et éventuellement remplacer le capteur NOx, et d'envisager également d'inspecter le convertisseur catalytique, car ces composants peuvent contribuer aux symptômes décrits. Une intervention rapide d'un garage est recommandée pour éviter d'autres dommages.
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4 commentaire(s)
FinnRacer (community.author)
Bonjour, merci pour ta réponse ! La mienne a maintenant 124781 km au compteur. Le dernier service a eu lieu récemment, tout semblait en ordre. Mais j'ai peut-être raté quelque chose. C'est vraiment ennuyeux, mais merci pour le conseil concernant la sonde NOx, c'est peut-être tout simplement ça.
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JRider
Bonjour, pas de problème, de rien ! Je ne suis pas un expert, mais vu le nombre de kilomètres, je ferais en tout cas vérifier la sonde NOx, comme tu l'as déjà supposé. J'ai eu des symptômes similaires sur ma Série 3 et c'est la sonde NOx qui a dû être remplacée. Ce qui est important, c'est que tu ne dois pas l'ignorer et que tu dois rapidement te rendre dans un garage. Un problème de ce genre peut rapidement s'aggraver et cela ne fera que coûter plus cher. Mon garagiste m'a dit à l'époque qu'une sonde NOx défectueuse pouvait affecter l'ensemble du moteur, et tu ne veux certainement pas prendre ce risque. Ah oui, et la fumée noire et la forte odeur pourraient aussi indiquer un catalyseur défectueux. Là aussi, il serait conseillé de faire contrôler le moteur par un garagiste. Dans tous les cas, bonne chance et espérons que ce n'est pas trop grave !
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FinnRacer (community.author)
Bonjour, merci beaucoup pour tes explications détaillées. Cela semble vraiment beaucoup de travail, mais je craignais déjà que cela puisse signifier une réparation plus importante. Je vais en tout cas me rendre au plus vite chez le garagiste et suivre tes conseils. C'est rassurant d'entendre que je ne me suis pas complètement trompé dans mes suppositions. Pour être honnête, je n'ai pas pensé au catalyseur jusqu'à présent, mais il est judicieux de le faire contrôler également. Je vous contacterai dès que j'en saurai plus. Merci encore !
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JRider
Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans ce domaine, car j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3, année 2009. Le câble/connecteur du "capteur de NOx" du calculateur était défectueux. Cela m'a coûté quelque chose (385 € pour être précis), mais j'ai dû passer par là. Mon garage local m'a beaucoup aidé. Peux-tu me dire combien de kilomètres ta voiture a parcouru et quand elle a été révisée pour la dernière fois ? Je pourrai peut-être mieux t'aider.
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