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michaelguenther1
Problèmes de générateur Xsara
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
michaelguenther1 (Auteur)
Chute de tension ? Comment puis-je même vérifier cela ? Je ne suis pas vraiment un expert en voitures, j'essaie juste de comprendre si c'est quelque chose de simple avant de me faire arnaquer. Et que signifie exactement "système de charge", est-ce le générateur ?
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juliavogel1
Chute de tension : Fondamentalement, vous mesurez la tension entre les bornes de la batterie et les pinces de câble. Toute tension significative (supérieure à 0,2 V) indique une mauvaise connexion. Et oui, par 'système de charge', j'entendais le générateur. Mais honnêtement, des lumières qui clignotent et des problèmes de démarrage ? Cela ressemble de plus en plus à un générateur défectueux. Emmenez-le dans un atelier, ils pourront le tester correctement.
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michaelguenther1 (Auteur)
D'accord, merci pour votre aide ! Je l'ai emmené à l'atelier comme vous l'avez suggéré, et vous aviez raison, c'était bien le générateur. Ça m'a coûté une fortune, 960 € ! Je suppose que c'est réparé maintenant, mais aïe, mon portefeuille fait mal. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !
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juliavogel1
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Xsara. Vérifiez la tension de votre batterie lorsque le moteur tourne. Elle devrait être d'environ 14 V. Si elle est significativement plus basse, comme 12 V ou moins, votre système de charge est suspect. Avez-vous vérifié la chute de tension aux bornes de la batterie et à la sortie du générateur ?
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