100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

florianneumann1

Problèmes de jauge de carburant de la Seat Tarraco Hybrid

Je suis au bout du rouleau avec mon Seat Tarraco Hybrid. L'indicateur de carburant est complètement fou. Le témoin de vérification du moteur est allumé, et le moteur cale au ralenti. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et cela indique une défaillance du capteur de niveau de carburant. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Pourrait-ce être quelque chose de simple comme un fusible avant de l'emmener à l'atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Seat Tarraco Hybrid rencontre des problèmes avec l'indicateur de carburant, un voyant de contrôle moteur et le calage du moteur au ralenti. La mémoire d'erreur indique une défaillance du capteur de niveau de carburant, ce qui pourrait être la cause principale. Un problème similaire a été résolu en remplaçant un capteur défectueux, mais dans ce cas, le problème a été résolu en remplaçant un fusible défectueux. La solution était simple et peu coûteuse, résolvant efficacement le problème de l'indicateur de carburant.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ralf_eis6

Cela semble inquiétant ! Je possède un Seat Tarraco, bien que j’aie la version essence. J’ai eu un problème similaire avec les lectures du tableau de bord de la voiture il y a quelques mois. Ma jauge de carburant était complètement imprécise, et le témoin de contrôle du moteur s’est allumé. Le tableau de bord de la voiture affiche-t-il également des informations incorrectes sur l’autonomie restante ? Pour moi, il s’est avéré que c’était un capteur défectueux lié au réservoir de carburant. Avez-vous vérifié l’électronique de la voiture pour détecter d’éventuels codes d’erreur ?

(community_translated_from_language)

florianneumann1 (community.author)

Intéressant. Donc, c'était le capteur de niveau de carburant lui-même ? Et avez-vous également rencontré le problème de calage du moteur ? J'essaie de comprendre si le calage est directement lié au problème de l'indicateur de carburant ou s'il pourrait s'agir de quelque chose de complètement différent.

(community_translated_from_language)

ralf_eis6

Oui, dans mon cas, c'était bien le capteur de niveau de carburant dans le réservoir qui était le coupable. Bien que mon moteur ne se soit pas complètement arrêté, il a fonctionné assez brutalement par moments, surtout à basse vitesse. Étant donné que vous avez un code d'erreur indiquant le capteur et que vous rencontrez des calages, il est très probable que le capteur soit le problème principal. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils devraient pouvoir le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur si nécessaire.

(community_translated_from_language)

florianneumann1 (community.author)

Je l'ai emmené à l'atelier, et il s'est avéré que c'était un fusible défectueux. Ils l'ont remplacé, et l'indicateur de carburant fonctionne maintenant parfaitement. Le coût total était de 52€. Je suis soulagé que ce ne soit pas un problème plus grave avec le système de carburant.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO