claravogel9

Problèmes de Mini One Turbo

D'accord, je suis officiellement à bout avec ma Mini One 2017 ! Le voyant du moteur est allumé, et elle broute comme une folle lorsque j'accélère. De plus, il y a un sifflement et un fort sifflement sous accélération. Parfois, le moteur cale même au ralenti. La consommation de carburant est également en hausse, et la puissance est en baisse. J'ai lu que cela pourrait être le capteur de pression de suralimentation du turbo, et peut-être un câble ou une connexion de prise défectueux. Quelqu'un d'autre a eu ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

On dirait que vous rencontrez un problème classique de suralimentation. J'ai eu quelque chose de similaire avec ma Mini il y a quelque temps. Le témoin de contrôle du moteur, les à-coups et le sifflement sont tous des signes révélateurs. Avez-vous vérifié le capteur de pression lui-même et le câblage qui l'entoure ? Une connexion défectueuse peut certainement causer ces symptômes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Intéressant ! Lorsque vous dites « capteur de pression », parlons-nous du capteur de suralimentation du turbocompresseur ? Où se trouve-t-il exactement et comment puis-je vérifier la connexion ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, je parle du capteur de suralimentation du turbocompresseur. Il est généralement situé sur le collecteur d'admission d'air, ou près du turbocompresseur lui-même. Inspectez le câble et la connexion du connecteur pour détecter toute corrosion, fils desserrés ou signes de dommages. Cependant, en raison de l'impact potentiel sur les performances du moteur, pensez à vous rendre dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous avez réussi ! J'ai emmené ma Mini One au garage, et le mécanicien a confirmé que c'était un mauvais contact sur le capteur de pression de suralimentation du turbo. 95 € plus tard, et elle fonctionne comme neuve. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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