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gert_himmel1

Problèmes de moteur à essence RCZ

Ma Peugeot RCZ Essence de 2012 me donne du fil à retordre. Le témoin de contrôle moteur est allumé, la puissance est considérablement réduite et le moteur semble s'étouffer. Il a même calé au ralenti ! Ma consommation de carburant est maintenant excessivement élevée. J'entends également un sifflement distinct, comme une bouilloire, et un fort sifflement quand j'accélère. J'ai vérifié en ligne et je pense que cela pourrait être lié au système de pression de suralimentation. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Fischertorben

Cela semble frustrant ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon RCZ. Vérifiez votre soupape de décharge, cela pourrait être la cause. Votre réponse du moteur est-elle également très lente, comme si le turbo lag était sous stéroïdes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

gert_himmel1 (Auteur)

Oui, le temps de réponse du turbo est affreux ! On dirait que ça prend une éternité pour démarrer. Où se trouve exactement la soupape de décharge, et y a-t-il quelque chose que je puisse vérifier moi-même avant de l'emmener chez un garagiste ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Fischertorben

Cela fait partie du turbocompresseur, difficile d'accès sans les outils appropriés. Honnêtement, d'après le sifflement et le chuintement, et maintenant le temps de réponse du turbo que vous décrivez, cela ressemble vraiment à un problème de wastegate. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel. Il pourrait s'agir d'un défaut ou d'un problème de capteur de pression – dans tous les cas, ils le diagnostiqueront correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

gert_himmel1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmenée au garage, et vous avez vu juste - la soupape de décharge était défectueuse. Cela m'a coûté environ 860 € pour la faire réparer, mais au moins elle ronronne à nouveau ! J'apprécie vraiment l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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