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matsheld64

Problèmes de moteur Citan et remplacement des injecteurs

Mon Mercedes Citan 2023, moteur essence, déconne à 122973 km. Je suis presque sûr que l'injecteur est défectueux. Mauvais démarrages, la consommation de carburant a beaucoup augmenté, la puissance du moteur est sensiblement réduite et il tourne mal au ralenti, parfois il cale. Je soupçonne juste un encrassement. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes Citan 2023 à essence connaissait des difficultés de démarrage, une consommation de carburant accrue, une puissance moteur réduite, un ralenti irrégulier et des calages occasionnels à 122 973 km. La cause suspectée était une buse d'injection défectueuse ou obstruée. Des analyses de diagnostic ont indiqué des ratés d'allumage et des conditions de mélange pauvre, avec des corrections de carburant déséquilibrées, bien que la résistance des injecteurs semblait normale. Après avoir envisagé les causes possibles, le remplacement de l'injecteur a résolu les problèmes, restaurant le fonctionnement régulier du moteur et une consommation de carburant normale. Une surveillance régulière du système de carburant a été conseillée pour prévenir les problèmes futurs.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

rudolf_schulz1

Avez-vous scanné le véhicule pour les codes de diagnostic ? J'ai rencontré une dégradation similaire des performances avec un Citan, bien que je doive souligner l'importance de procédures de diagnostic appropriées. Les valeurs de correction de carburant et la résistance du circuit d'injecteur doivent être évaluées avant le remplacement des composants. L'encrassement peut être un facteur, en particulier si les calendriers d'entretien n'ont pas été respectés méticuleusement.

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matsheld64 (community.author)

Les codes ont été scannés, pointant vers des ratés d'allumage et des conditions de mélange pauvre. Les corrections de carburant sont définitivement hors de contrôle. Les contrôles de résistance sur les injecteurs semblaient normaux, cependant. Vous pensez que je manque quelque chose avant de procéder à un remplacement ?

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rudolf_schulz1

Compte tenu des données que vous présentez, procéder au remplacement des injecteurs est une démarche raisonnable. Cependant, je vous conseille vivement une inspection approfondie du système d'alimentation en carburant, y compris, mais sans s'y limiter, le filtre à carburant, la pompe à carburant et le régulateur de pression de carburant, afin d'éviter que le problème ne se reproduise. Envisagez de faire appel à un atelier qualifié pour effectuer une évaluation complète. Il est impératif de s'assurer du bon fonctionnement après le remplacement.

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matsheld64 (community.author)

Merci pour la confirmation. J'ai sauté le pas et fait remplacer l'injecteur. Cela m'a coûté 515€. Cela semble avoir résolu le problème. Le moteur tourne comme une horloge et la consommation de carburant est revenue à la normale. Leçon apprise : l'encrassement peut faire des ravages. Je surveillerai le système de carburant à partir de maintenant.

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