josephschmidt9

Problèmes de moteur de Mini Cabrio

Bon, je suis à bout de nerfs avec cette Mini Cabrio 2008. C'est un modèle, ayant parcouru quelques kilomètres. Le témoin de contrôle du moteur est constamment allumé maintenant, le moteur tourne très irrégulièrement, cale au ralenti, et il donne des à-coups comme un fou quand j'accélère. Je pense que cela pourrait être le capteur de pression, peut-être le câble ou la prise ? Des idées avant que je ne perde complètement la tête ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Ça me semble familier. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini – voyant de contrôle moteur allumé, ralenti irrégulier, le tout. Cela pourrait être le système d'alimentation en carburant, peut-être un capteur de pression défectueux qui perturbe le calage de l'injecteur de carburant et provoque un raté d'allumage. Avez-vous vérifié le câble et la connexion du capteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Défaut d'alimentation en carburant, hein ? Ok, ça a du sens. Lorsque vous avez eu ce problème, les symptômes étaient-ils exactement les mêmes ? Et le contrôle de la connexion a-t-il résolu le problème pour vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, mêmes symptômes. J'ai essayé de manipuler le connecteur, de le nettoyer, les choses habituelles, mais il était mort. Je suggérerais de simplement l'emmener à un atelier pour le faire réparer, à moins que vous n'ayez les outils pour mesurer vous-même la pression du carburant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je voulais juste vous prévenir. L'atelier a diagnostiqué un capteur de pression de carburant défectueux, probablement une connexion douteuse. Ils l'ont remplacé pour 95€ et maintenant la Mini fonctionne à nouveau comme un charme. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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