paul_becker1

Problèmes de moteur de Mini Cabrio

Je suis officiellement en train de perdre la tête avec ma Mini Cabrio 2012 ! Elle a presque 110 000 km au compteur et elle me joue des tours. Le voyant du moteur est allumé, elle consomme de l’essence comme si c’était la fin du monde, et le moteur cale au ralenti ! Ah, et il y a de la fumée quand j’accélère, ce qui n’est pas cool du tout. Je suis presque sûre que c’est le débitmètre d’air massique, ou DDM comme on dit par ici. Quelqu’un d’autre a eu des problèmes similaires ? J’ai vérifié le filtre à air et il semble correct, donc je pense que c’est une panne de capteur. Qu’en pensez-vous ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Mini Cabrio de 2012 avec 110 000 km rencontre des problèmes de moteur, notamment un voyant de "Check Engine", une consommation de carburant excessive, des calages au ralenti et de la fumée lors de l'accélération. La cause suspectée est un capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux. Après avoir consulté d'autres personnes ayant eu des problèmes similaires, il a été confirmé que le remplacement du capteur MAF a résolu les problèmes, restaurant les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini Cabrio. Voyant moteur allumé, ralenti instable, et la consommation de carburant était terrible. C'était aussi le capteur MAF pour moi.

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Vraiment ? Était-ce exactement les mêmes symptômes ? Je suis à bout de nerfs. Comment avez-vous finalement découvert que c'était le capteur MAF ? Avez-vous essayé de le nettoyer d'abord ou simplement de le remplacer ?

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Oui, presque identique. Le voyant de contrôle moteur était révélateur, ainsi que le fonctionnement irrégulier. Je n'ai pas essayé de le nettoyer, je suis allé directement à l'atelier. Ils ont confirmé que c'était le capteur MAF et l'ont remplacé. Problème résolu immédiatement.

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Je voulais juste vous faire savoir que vous avez réussi. L'atelier a confirmé que le capteur MAF était le coupable. Nouveau capteur installé, filtre à air remplacé pendant qu'ils y étaient, et la voiture fonctionne à nouveau comme un charme. 365€ plus léger dans le portefeuille, mais ça valait totalement le coup. Merci encore pour votre aide !

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