Problèmes de moteur de Mini Cabrio

Ça me semble familier. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Mini Cabrio : à-coups à l'accélération, voyant de contrôle moteur allumé, ralenti instable, et même des calages parfois. La mémoire des erreurs contenait également quelques défauts enregistrés. Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de fuite de dépression autour de l'admission d'air ? Qu'en est-il des lectures de pression du collecteur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Où exactement avez-vous vérifié les fuites de dépression, et avez-vous mesuré vous-même la pression du collecteur ? Y a-t-il quelque chose de spécifique à rechercher autour de l'admission d'air ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, la fuite de dépression sur la mienne était près du joint du collecteur d'admission. Vous pouvez essayer de vaporiser un peu de nettoyant pour carburateur autour du collecteur d'admission pendant que le moteur tourne, et écouter les changements de régime moteur. C'est une façon rudimentaire de vérifier les fuites. La pression du collecteur peut être mesurée avec un scanner OBD. Cependant, compte tenu de vos symptômes, je vous recommande fortement de faire diagnostiquer le problème par un atelier. Il s'agit probablement d'un collecteur d'admission fissuré ou voilé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les informations. Comme je le soupçonnais, l'atelier a confirmé une fuite du collecteur d'admission due à une surchauffe. La facture s'élève à 1180 €. Espérons que cela résolve les problèmes que j'ai rencontrés.

(Ceci est une traduction Anglaise)