Problèmes de moteur de Mini Roadster

J'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini, même si ce n'est pas une Roadster. Le calage du moteur et le raté d'allumage me semblent très familiers. Avez-vous également vérifié le capteur de vilebrequin ? J'ai eu une défaillance de capteur qui a causé des problèmes similaires.

(Traduit de l{lang})

Intéressant. Lorsque votre capteur de vilebrequin est tombé en panne, avez-vous également eu un témoin de vérification du moteur ? Et le calage du moteur se produisait-il principalement au ralenti, ou calait-il également en roulant ?

(Traduit de l{lang})

Oui, le voyant de vérification du moteur était allumé en permanence. Et le calage du moteur se produisait principalement au ralenti, bien que j'aie eu quelques ratés moteur à basse vitesse avant de comprendre ce qui se passait. Par sécurité, je vous recommande de vous rendre dans un atelier dès que possible.

(Traduit de l{lang})

D'accord, merci d'avoir partagé votre expérience. Je l'ai emmené à un atelier, et il s'avère que la roue codeuse sur l'arbre à cames était effectivement défectueuse, tout comme vous le soupçonniez. Cela m'a coûté 695€ pour remplacer le capteur d'arbre à cames. Elle fonctionne comme un charme maintenant.

(Traduit de l{lang})