achimraven1
Problèmes de moteur de Mini Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Roadster 2013 avec 73 000 km présente des problèmes de fonctionnement du moteur, des calages au ralenti et des à-coups lors de l'accélération, accompagnés d'un voyant de contrôle du moteur. Le problème est suspecté d'être lié à un câble ou une connexion de prise défectueux. Une bobine d'allumage défectueuse est identifiée comme cause potentielle, affectant plusieurs cylindres et entraînant les symptômes décrits. Le diagnostic du véhicule confirme la bobine d'allumage défectueuse et la connexion de câble défectueuse, qui sont réparées pour résoudre le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achimraven1 (community.author)
Intéressant. Lorsque vous dites "bobine d'allumage", faites-vous référence à la bobine d'allumage elle-même ? Et avez-vous également ressenti des à-coups lors de l'accélération ? Le Roadster a aussi fait ça.
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mariecrystal1
Oui, par "bobine d'allumage", j'entends la bobine d'allumage. Et oui, les à-coups à l'accélération faisaient définitivement partie du problème. On avait l'impression que la voiture hésitait. Compte tenu de vos symptômes, je parie que c'est une bobine d'allumage défectueuse. Il est préférable de faire un diagnostic de véhicule approprié, mais je recommanderais une visite à l'atelier.
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achimraven1 (community.author)
Je voulais juste vous faire savoir que j'ai résolu le problème. Le diagnostic du véhicule a confirmé qu'il s'agissait bien d'une bobine d'allumage défectueuse, comme vous l'aviez suggéré. Apparemment, la connexion du câble était défectueuse. Au total, la réparation m'a coûté 95 €. Merci de m'avoir indiqué la bonne direction !
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ROADSTER
mariecrystal1
Fonctionnement rugueux du moteur et calage au ralenti, ça me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini Roadster. Le témoin de vérification du moteur était allumé, et j'avais l'impression que le moteur allait lâcher parfois. Avez-vous vérifié le module d'allumage ? Il pourrait s'agir d'une bobine d'allumage défectueuse. Pensez-y comme une mauvaise bougie d'allumage, mais au lieu d'une seule cylindrée qui rate, cela peut affecter plusieurs cylindrées.
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