Problèmes de moteur diesel de la Seat Ibiza

Des difficultés au démarrage, une consommation de carburant accrue et un ralenti irrégulier sur une Seat Ibiza diesel pourraient indiquer plusieurs problèmes. Étant donné le kilométrage, avez-vous envisagé des problèmes avec le filtre à particules diesel (FAP) ou peut-être la vanne EGR ? Ceux-ci peuvent certainement avoir un impact sur les performances et les émissions, imitant parfois des problèmes d'injecteurs. Avez-vous fait récemment des travaux sur la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

DPF ou EGR ? Intéressant. Je pensais que ceux-là affichaient généralement des voyants d'avertissement. Un outil de diagnostic ne permettrait-il pas de les identifier précisément ? Je me demande simplement, avant de potentiellement gaspiller de l'argent, s'il existe un moyen d'être absolument certain que ce sont les injecteurs ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je comprends votre inquiétude concernant le fait de gaspiller de l'argent sur le mauvais problème. Bien que les problèmes de Fap et de vanne EGR puissent se présenter différemment, un injecteur défectueux correspond à vos symptômes, notamment le ralenti irrégulier et les éventuels calages. Compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, il est certainement plausible qu'un ou plusieurs injecteurs soient en train de tomber en panne. Avant de les remplacer vous-même, envisagez de faire effectuer un test de fuite et un test d'équilibrage des injecteurs par un atelier. Cela permettra de confirmer de manière définitive s'ils sont à l'origine du problème. Continuer à conduire avec un injecteur défectueux peut endommager le moteur et augmenter les émissions, il est donc préférable de le faire vérifier par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'ai emmené l'Ibiza à l'atelier comme vous l'aviez suggéré. Ils ont confirmé que c'était un injecteur défectueux. 515€ plus tard, elle tourne comme un charme. Merci pour les conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)