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adrianbecker94

Problèmes de moteur diesel Mercedes CLK

Ma Mercedes CLK diesel de 2003 a des problèmes. Elle donne des à-coups à l'accélération, le témoin moteur est allumé et la puissance est réduite. Les scans indiquent un problème de collecteur d'admission, de plus elle cale parfois et sent l'échappement. Quelqu'un d'autre a-t-il eu ce problème ? Je m'attends à une facture de réparation d'environ 1180€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

jonassmith1

Ouah, ça a l'air dur. J'ai eu un problème similaire avec mon CLK. Vérifiez s'il y a une fuite de vide près du collecteur. Mes relevés de pression du collecteur étaient incohérents et j'avais des ratés de moteur comme un fou. Il pourrait s'agir d'une simple fuite de joint. Avez-vous vérifié cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianbecker94 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide. Pouvez-vous me dire comment vous avez trouvé la fuite de vide ? Quelles étapes de diagnostic avez-vous utilisées ou y avait-il des choses que vous pouviez voir ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

jonassmith1

J'ai essayé de le faire moi-même avec des tests de fumée et du nettoyant pour carburateur, mais c'était pénible. La fuite était si petite que je l'ai simplement emmené chez un mécanicien. Ils ont dit que c'était une fuite de joint dans le collecteur d'admission, causant des problèmes de pression du collecteur. Obtenir un diagnostic correct est le meilleur moyen d'éviter les problèmes.

(Ceci est une traduction Anglaise)

adrianbecker94 (Auteur)

J'apprécie votre contribution. Il semble qu'un diagnostic professionnel soit la meilleure chose à faire. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien et vous informer de ce qu'il trouvera. Votre expérience confirme ce que je pensais. Merci encore pour vos conseils.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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