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Problèmes de moteur diesel Mercedes ML

Mon Mercedes ML diesel de 2014 a des problèmes de moteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et la puissance du moteur est considérablement réduite. Il tourne mal, cale parfois et l'accélération est saccadée. Le scan OBD indique une erreur de préparation du mélange. S'agit-il de soupapes d'injection défectueuses, d'un capteur d'oxygène défectueux ou d'un problème de collecteur d'admission ? Je veux éviter d'endommager le convertisseur catalytique. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes ML diesel 2014 rencontre des problèmes de moteur, notamment un témoin de vérification du moteur allumé, une puissance réduite, un fonctionnement irrégulier, des calages et des accélérations saccadées. Le diagnostic OBD indique une erreur de préparation du mélange, ce qui pourrait être dû à des injecteurs défectueux, un capteur d'oxygène défectueux ou un problème de collecteur d'admission. Pour éviter d'endommager le catalyseur, il est conseillé de faire diagnostiquer le véhicule par un professionnel et de potentiellement remplacer les injecteurs, car le nettoyage pourrait ne pas être une solution fiable à long terme.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

bernd_moore72

J'ai aussi un Mercedes ML. J'avais des symptômes similaires il y a quelque temps : puissance réduite, fonctionnement irrégulier et le témoin de contrôle du moteur. Pour moi, c'était un mauvais injecteur. Le mélange de carburant était mauvais et le moteur ne fonctionnait pas correctement. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes ou des dommages aux conduites de carburant ?

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martha_star1 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Lorsque vous dites 'mauvais injecteur', avez-vous vu des codes d'erreur spécifiques pointant vers un cylindre, ou s'agissait-il d'un problème de mélange général ? Avez-vous envisagé de nettoyer les injecteurs avant de les remplacer, ou le remplacement était-il la seule option ? Quelle était la difficulté du processus de remplacement ?

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bernd_moore72

Je ne me souviens pas exactement des codes d'erreur, mais cela indiquait un problème de mélange que je n'ai pas essayé de nettoyer car mon mécanicien a conseillé que le remplacement était la solution la plus fiable et à long terme. Je l'ai emmené dans un atelier. Je recommanderais de le faire diagnostiquer et réparer par un professionnel. Cela m'a coûté environ 515 € pièces et main-d'œuvre comprises.

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martha_star1 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience et fourni cette estimation de coût. Je vais probablement l'emmener chez un mécanicien de confiance pour un diagnostic approprié et un éventuel remplacement des injecteurs. Cela semble être la solution la plus sûre, compte tenu de la complexité du système d'injection de carburant. J'espérais que ce serait quelque chose de simple.

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