Problèmes de moteur diesel Mini Cabrio

Je conduis une Mini Cooper, et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Démarrages difficiles, calages au ralenti, et le voyant de contrôle moteur étaient tous présents. Avez-vous vérifié le capteur de vilebrequin en plus du capteur d'arbre à cames ? Parfois, une défaillance du capteur de vilebrequin peut imiter une défaillance du capteur d'arbre à cames, perturbant le calage de l'allumage et confondant le calculateur moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est intéressant. Je n'avais pas envisagé le capteur de vilebrequin. Un capteur de vilebrequin défectueux pourrait-il réellement provoquer le calage du moteur, même si le capteur d'arbre à cames est le problème principal ? Quel a été le diagnostic final dans votre cas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Dans mon cas, le capteur d'arbre à cames était effectivement le coupable. Le capteur d'arbre vilebrequin était en bon état. Compte tenu de vos symptômes et du code de diagnostic indiquant le capteur d'arbre à cames, il semble probable que ce soit aussi votre problème. Cependant, sans outils de diagnostic appropriés, il est difficile d'être sûr à 100 %. Je vous recommande de le confier à un mécanicien qualifié pour une inspection approfondie.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vos idées. La Mini est maintenant de retour de l'atelier. Le diagnostic a confirmé un capteur d'arbre à cames défectueux, probablement causé par une roue codeuse défectueuse. Le coût de la réparation s'est élevé à 695 €. Maintenant, elle démarre parfaitement et le moteur tourne rondement. Merci encore pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)