gabrielschwarz1

Problèmes de moteur diesel Mini Countryman

Je rencontre des problèmes assez inquiétants avec ma Mini Countryman diesel 2013. Le moteur saccade lors de l'accélération, le témoin de vérification du moteur est allumé, et j'ai remarqué une puissance du moteur réduite. Il cale aussi parfois au ralenti et tourne assez brutalement, en plus il y a une forte odeur d'échappement. J'ai scanné la mémoire d'erreur et elle indique un collecteur d'admission défectueux, probablement une fuite due à une surchauffe. Cela vous semble-t-il un diagnostic plausible ? J'essaie d'éviter une réparation coûteuse et inutile, mais je crains que cela puisse être une réparation coûteuse autour de 1180 €.

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4 commentaire(s)

Wow, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini il y a quelque temps – je pense que c'est un problème courant. J'ai eu des ratés d'allumage et le voyant de contrôle du moteur s'est également allumé. Avez-vous vérifié s'il y avait une fuite de dépression autour du capteur de collecteur ? Une fuite de joint peut causer ces symptômes. Cela vaut la peine d'enquêter avant de dépenser une fortune.

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Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites « fuite de vide autour du capteur de collecteur », pourriez-vous être un peu plus précis ? Je ne suis pas très familier avec la mécanique automobile. Y a-t-il un moyen de vérifier cela moi-même, ou est-ce quelque chose que je devrais laisser à un professionnel ?

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Oui, une fuite de dépression signifie que de l'air non mesuré entre dans le moteur, perturbant le mélange air-carburant. Cela peut certainement provoquer un raté d'allumage du moteur. On dirait que vous avez fait de bons diagnostics préliminaires. Compte tenu des codes d'erreur et des symptômes, et surtout si vous suspectez une surchauffe, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour identifier l'emplacement exact de la fuite et confirmer s'il s'agit du collecteur d'admission.

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Je voulais juste mettre à jour ce fil de discussion. J'ai amené mon Countryman à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. Il s'avère que le collecteur d'admission était effectivement défectueux, présentant des signes de brûlure et causant une fuite de dépression. La facture totale s'élève à 1180 €, mais au moins, il fonctionne correctement maintenant. Merci encore pour votre aide !

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