gabrielschwarz1
Problèmes de moteur diesel Mini Countryman
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mini Countryman diesel de 2013 présente des à-coups du moteur, une puissance réduite, des calages, un fonctionnement irrégulier et une forte odeur d'échappement, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La mémoire d'erreur suggère un collecteur d'admission défectueux, probablement dû à une surchauffe, provoquant une fuite de dépression. Il a été suggéré de vérifier la présence d'une fuite de dépression autour du capteur du collecteur, et un test de fumée professionnel a été recommandé. Le problème a été confirmé comme étant un collecteur d'admission défectueux, qui a été réparé, résolvant ainsi les problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gabrielschwarz1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Lorsque vous dites « fuite de vide autour du capteur de collecteur », pourriez-vous être un peu plus précis ? Je ne suis pas très familier avec la mécanique automobile. Y a-t-il un moyen de vérifier cela moi-même, ou est-ce quelque chose que je devrais laisser à un professionnel ?
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lenny_vogel1
Oui, une fuite de dépression signifie que de l'air non mesuré entre dans le moteur, perturbant le mélange air-carburant. Cela peut certainement provoquer un raté d'allumage du moteur. On dirait que vous avez fait de bons diagnostics préliminaires. Compte tenu des codes d'erreur et des symptômes, et surtout si vous suspectez une surchauffe, il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour identifier l'emplacement exact de la fuite et confirmer s'il s'agit du collecteur d'admission.
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gabrielschwarz1 (community.author)
Je voulais juste mettre à jour ce fil de discussion. J'ai amené mon Countryman à l'atelier, et vous aviez parfaitement raison. Il s'avère que le collecteur d'admission était effectivement défectueux, présentant des signes de brûlure et causant une fuite de dépression. La facture totale s'élève à 1180 €, mais au moins, il fonctionne correctement maintenant. Merci encore pour votre aide !
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MINI
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COUNTRYMAN
lenny_vogel1
Wow, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mini il y a quelque temps – je pense que c'est un problème courant. J'ai eu des ratés d'allumage et le voyant de contrôle du moteur s'est également allumé. Avez-vous vérifié s'il y avait une fuite de dépression autour du capteur de collecteur ? Une fuite de joint peut causer ces symptômes. Cela vaut la peine d'enquêter avant de dépenser une fortune.
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